新華社德國慕尼黑10月7日電　專訪｜中歐“要互相支持，而非相互阻礙”——訪德國巴伐利亞州副州長艾旺格

　　新華社記者李函林

　　“我們堅決反對對中國電動汽車加征關(guān)稅，希望中國汽車能夠繼續(xù)出口到歐洲?！钡聡头ダ麃喼莞敝蓍L兼州經(jīng)濟、發(fā)展和能源部長胡貝特·艾旺格日前在接受新華社記者專訪時如是說。

　　10月4日，在比利時布魯塞爾，車輛駛過歐盟委員會大樓。歐盟成員國4日就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查終裁進行投票。歐洲多方強烈反對歐盟對華電動汽車加征關(guān)稅，認(rèn)為此舉不利于提升歐洲車企競爭力，也無助于歐盟綠色轉(zhuǎn)型目標(biāo)，呼吁繼續(xù)與中國磋商。新華社記者趙丁喆攝

　　針對歐盟委員會對中國汽車產(chǎn)業(yè)采取的貿(mào)易保護主義措施，艾旺格強調(diào)：“歐洲正在考慮限制中國汽車工業(yè)的措施，但巴伐利亞州政府并不支持這樣的政策。我們主張的是互相支持，而不是相互設(shè)置障礙。”

　　艾旺格表示，巴伐利亞州堅決反對對華“脫鉤斷鏈”，并愿進一步加強與中方在經(jīng)貿(mào)、研發(fā)等領(lǐng)域的合作?！?/p>

　　艾旺格認(rèn)為，良性競爭能夠促進共同進步，而公平競爭是合作發(fā)展的重要基石。他說：“在公平競爭的基礎(chǔ)上，沒有任何因素能夠阻礙我們未來進一步深化合作?！?/p>

　　“如果經(jīng)濟聯(lián)系變得復(fù)雜，合作將更加困難，進而阻礙企業(yè)成功。”艾旺格說，“我們有許多跨國公司在中國運營，如寶馬、西門子等。與此同時，越來越多中國企業(yè)在巴伐利亞設(shè)立了分支機構(gòu)。我最近也與這些企業(yè)進行了對話，討論如何深化理解、共同發(fā)展，并擴大對雙方市場的投資。”

　　9月11日，人們在德國法蘭克福國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會上參觀吉利展臺。為期5天的法蘭克福國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會10日開幕。吉利、比亞迪等多家中國電動汽車品牌首次集體亮相，被德國媒體和業(yè)內(nèi)人士視為本次展會一大看點。新華社記者張帆攝

　　“中國在全球范圍內(nèi)取得的巨大出口成就，值得稱贊。中國產(chǎn)品不僅便利了我們的生活，也促進了經(jīng)濟繁榮。”艾旺格對中國企業(yè)積極參與巴伐利亞和德國市場表示歡迎。

　　艾旺格說，中國是巴伐利亞最重要的貿(mào)易伙伴，雙方經(jīng)濟關(guān)系近年來不斷加深。他透露了即將率團訪問中國的計劃，希望借此機會深化雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系，并就交通、安全和經(jīng)濟政策等重要問題與中方展開討論。

　　“我在2019年有幸親眼見證中國的發(fā)展，對再次訪華充滿期待?！彼f，將圍繞人工智能和氫能等話題與中方展開交流，以進一步加強經(jīng)濟合作。