塞爾維亞總統(tǒng)武契奇3日在視察改造后的匈塞鐵路蘇博蒂察站時高度評價中方建設(shè)者,“沒有他們的工作和努力,我們根本不可能取得這樣的發(fā)展速度”。
當天下午,武契奇在中國駐塞爾維亞大使李明,塞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部長韋西奇等人陪同下,乘坐動態(tài)檢測車從諾維薩德站出發(fā)前往蘇博蒂察站。檢測車發(fā)車4分鐘后時速提升至設(shè)計最高時速200公里。
武契奇在車上了解了項目建設(shè)總體情況和諾蘇段(諾維薩德至蘇博蒂察)線路動態(tài)檢測情況,高度評價了中國鐵路建設(shè)者的建設(shè)速度、工程質(zhì)量和實干精神。
蘇博蒂察站是匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)最大的口岸站,也是當?shù)刂攸c文物保護單位。該站改造工程遵循“修舊如舊”原則,高質(zhì)量如期完成。武契奇在現(xiàn)場發(fā)表講話說,改造后的車站很漂亮,“我要感謝我們的中國朋友,沒有他們的工作和努力,我們根本不可能取得這樣的發(fā)展速度”。
匈塞鐵路連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達佩斯,全長約350公里,其中塞爾維亞境內(nèi)長183公里。塞境內(nèi)貝諾段(貝爾格萊德至諾維薩德)已于2022年3月19日開通,運營兩年多來累計發(fā)送旅客900多萬人次。諾蘇段于2022年7月1日正式開工,日前已啟動動態(tài)檢測,實現(xiàn)時速200公里達速運行,開通運營已進入倒計時。
據(jù)悉,匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)段全線建成后,貝爾格萊德至蘇博蒂察的通行時間將由現(xiàn)在的5個多小時縮短至80分鐘左右,將有力提升塞基礎(chǔ)設(shè)施水平,改善當?shù)亟煌顩r,方便沿線民眾出行。
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