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美國執(zhí)意加碼對華關(guān)稅 多家國際媒體評論“一針見血”

發(fā)布時間: 2024-09-17 11:27:00 來源: 央視網(wǎng)

  面對國內(nèi)外強(qiáng)烈反對聲,美國執(zhí)意對華加征301關(guān)稅。美國在單邊保護(hù)主義的路上狂奔,擾亂國際貿(mào)易秩序。

  新加坡《聯(lián)合早報》:美國再次揮舞關(guān)稅大棒

  美國政府確定對華大幅度上調(diào)產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅,其中包括將中國電動車關(guān)稅提高到100%,并宣布部分關(guān)稅將于9月27日生效。美國還將對中國太陽能電池加征50%的關(guān)稅,對中國鋼鐵、鋁、電動汽車電池和關(guān)鍵礦物加征25%的關(guān)稅。美國聲稱上調(diào)關(guān)稅是為了確保美國電動車業(yè)多元化,擺脫中國主導(dǎo)的供應(yīng)鏈,美國部分企業(yè)批評此舉只會加重業(yè)者成本。

  路透社:美國的策略無法提升自身競爭力

  專家認(rèn)為,美國試圖用關(guān)稅政策遏制中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展是“短視的”,無法實現(xiàn)重振美國產(chǎn)業(yè)的長期目標(biāo),更不利于美國應(yīng)對氣候變化、減少碳排放,這是一種扭曲市場的行為。實際上,美國此舉對當(dāng)下中國電動車出口所造成的影響不大,因為中國新能源汽車出口美國的數(shù)量并不大。美國需要把重點放在如何提高本土汽車工業(yè)的競爭力,而不是給對手設(shè)門檻。

  韓國《亞洲經(jīng)濟(jì)》:美國有意展示強(qiáng)硬態(tài)度

  美國對華加征關(guān)稅的決定受到一些政客的歡迎,在大選前釋放強(qiáng)硬態(tài)度。分析稱,美國依賴關(guān)稅這一工具,大肆推行保護(hù)主義,給世界經(jīng)濟(jì)造成巨大沖擊和傷害。隨之而來的是全球供應(yīng)鏈更加混亂和不穩(wěn)定。此前的數(shù)據(jù)都表明,美國企業(yè)和消費者將承擔(dān)由此帶來的負(fù)面影響。中國明確指出,美國將經(jīng)貿(mào)問題政治化、工具化,是典型的政治操弄。

  美國《外交》:美國打錯了算盤

  一些學(xué)者和官員盡管承認(rèn)關(guān)稅會對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響,但仍然認(rèn)為關(guān)稅對國家安全是必要的。文章稱,美國執(zhí)意加碼對華關(guān)稅,無論從哪個角度看都是錯誤的。最新研究顯示,中國輸美商品早就不是左右美國制造業(yè)崗位情況的因素。關(guān)稅也不是解決國家安全問題的利器。貿(mào)易戰(zhàn)會破壞穩(wěn)定。華盛頓應(yīng)把重點放在減少壁壘和加強(qiáng)全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系上,確保所有美國人從全球化中受益。

(責(zé)編: 賈春玲 )

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