大學(xué)畢業(yè)生劉佩創(chuàng)業(yè)記:高原上的飛翔夢(mèng)
有多少人小時(shí)候擲出手中的紙飛機(jī)時(shí),那翱翔藍(lán)天的夢(mèng)想也跟著飛了起來(lái);又有多少人堅(jiān)持到最后夢(mèng)想成真,飛上藍(lán)天?西藏飛龍航空科技有限公司創(chuàng)始人劉佩就是其中之一。
“相信每個(gè)男生都想擁有一架屬于自己的飛機(jī),我也不例外。高中時(shí)期,我就收集了很多飛機(jī)、航空母艦的模型,對(duì)未來(lái)進(jìn)行過(guò)很多憧憬。”夢(mèng)想著制造一架屬于自己的飛機(jī)的劉佩,大學(xué)時(shí)考入了沈陽(yáng)航空航天大學(xué),學(xué)習(xí)飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè),并在大學(xué)期間讀完了北京郵電大學(xué)在職研究生軟件工程專業(yè)。在校期間,他積極參加各類大學(xué)生科技創(chuàng)新比賽,參與無(wú)人機(jī)、低空雙座飛機(jī)的研制與試飛工作。
大學(xué)畢業(yè)后,劉佩一邊工作,一邊著手創(chuàng)辦無(wú)人機(jī)公司的前期籌備工作。但很快,他的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想就因?yàn)閱?dòng)資金不足而擱置。
“一家無(wú)人機(jī)研發(fā)公司所需的前期資金不是小數(shù)目。我和團(tuán)隊(duì)成員懷揣的一腔熱情很快就被現(xiàn)實(shí)潑了冷水,沒(méi)有哪家公司聽(tīng)了幾個(gè)年輕人的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃就會(huì)給你投資的。”看似坦然的背后,隱藏著的卻是只有劉佩自己才懂的辛酸。劉佩的團(tuán)隊(duì)就此解散,但他始終沒(méi)有放棄自己的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。
2015年7月,劉佩報(bào)名參加了大學(xué)生志愿服務(wù)西部計(jì)劃,以一名志愿者的身份來(lái)到拉薩。在發(fā)現(xiàn)拉薩并沒(méi)有公司提供無(wú)人機(jī)研發(fā)和應(yīng)用方面的服務(wù)后,他又重新燃起了創(chuàng)業(yè)的火苗。
在對(duì)拉薩的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,并充分了解西藏對(duì)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的優(yōu)惠政策后,劉佩認(rèn)為創(chuàng)業(yè)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。2016年10月,他和同伴一起成立了西藏飛龍航空科技有限公司,入駐柳梧新區(qū)(高新區(qū))拉薩眾創(chuàng)空間投資管理有限責(zé)任公司。
“前期準(zhǔn)備比較充分,也吸取了第一次創(chuàng)業(yè)失敗的教訓(xùn)?!眲⑴逭f(shuō),考慮到高原因素,團(tuán)隊(duì)因地制宜地研制出全面針對(duì)高原的飛行器,并在直升機(jī)的續(xù)航時(shí)間、高度、可靠性等方面進(jìn)行研究并應(yīng)用。
成功總是留給有準(zhǔn)備的人。在劉佩和團(tuán)隊(duì)的努力下,區(qū)內(nèi)外訂單越來(lái)越多,公司發(fā)展也越來(lái)越好。他們還拿到了航空測(cè)繪乙級(jí)資質(zhì)、公路勘察甲級(jí)資質(zhì)、設(shè)計(jì)乙級(jí)資質(zhì),參與了區(qū)交通廳、區(qū)住建廳、區(qū)水利廳、區(qū)發(fā)改委及國(guó)家電網(wǎng)等單位的工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目競(jìng)標(biāo),并在拉薩市第三屆青創(chuàng)賽中獲得了優(yōu)勝獎(jiǎng)。
“夢(mèng)想是非常珍貴的,我希望可以守護(hù)孩子們的航空夢(mèng)?!比缃竦膭⑴逶诠ぷ髦?,還免費(fèi)開(kāi)展航模培訓(xùn)班,為西藏的青少年做航空知識(shí)的科普教育。
學(xué)無(wú)止境,這是劉佩最愛(ài)說(shuō)的一句話。對(duì)他來(lái)說(shuō),創(chuàng)業(yè)就是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)、不斷重來(lái)的過(guò)程,只要有一顆矢志不渝的心,夢(mèng)想總有一天能在天空翱翔。
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