記者19日從西藏昌都市邊壩縣獲悉，耗時(shí)4年，邊壩縣夏貢拉山隧道貫通，主洞全長(zhǎng)4392m，洞口海拔4750m，通車(chē)后將縮短藏東到拉薩里程近300公里。

圖為邊壩縣降雪時(shí)夏貢拉山段路況。邊壩縣融媒體中心供圖

　　記者從邊壩縣了解到，草卡鎮(zhèn)至金嶺鄉(xiāng)的夏貢拉山隧道屬G349線控制性工程，主洞全長(zhǎng)4392m，洞口海拔4750m；工程具有海拔高、氣溫低、有效工期短等困難因素。

圖為隧道貫通現(xiàn)場(chǎng)。邊壩縣融媒體中心供圖

圖為邊壩縣降雪時(shí)夏貢拉山段路況。邊壩縣融媒體中心供圖

　　據(jù)悉，夏貢拉山隧道的貫通，將徹底解決從昌都到拉薩繞行G317、G318的現(xiàn)狀，縮短里程近300km，成為最便捷的公路通道；解決了每年大雪封山交通不便的困苦，翻越夏貢拉山將成為歷史，當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民出行、物流運(yùn)輸、生產(chǎn)生活等需求將得到極大改善；對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義，為G349全線建成通車(chē)奠定了基礎(chǔ)。