1951年5月23日，《中央人民政府和西藏地方政府關(guān)于和平解放西藏辦法的協(xié)議》在北京簽訂，宣告西藏和平解放。70年來，這片高天厚土創(chuàng)造了“短短幾十年跨越上千年”的人間奇跡。思客通過衛(wèi)星視角，選取城市發(fā)展、交通建設(shè)、生態(tài)保護(hù)等幾個領(lǐng)域，展現(xiàn)這片土地上的變遷與變化。

衛(wèi)星鳥瞰拉薩市。衛(wèi)星影像來源：天地圖

　　城市巨變：宜居、宜業(yè)、宜游

　　由于地理、自然、歷史的原因，西藏發(fā)展落后于全國其他省區(qū)，是全國唯一的省級集中連片特困地區(qū)。

　　根據(jù)西藏的特點和需要，中央在財政、金融、稅收和物資、技術(shù)、人才等方面持續(xù)給予西藏各方面特殊的扶持，努力幫助西藏加快發(fā)展，提高當(dāng)?shù)厝罕姷纳钏健?/p>

拉薩市1984-2020年巨變。

　　黨的十八大以來，在全面建成小康社會的過程中，加大了全國支援西藏脫貧攻堅的力度，2019年底，西藏宣布實現(xiàn)了62.8萬貧困人口脫貧，取得了消除絕對貧困的勝利。

　　隨著西藏人居環(huán)境的不斷提高，高原隱藏的美麗不再孤芳自賞，一大批生態(tài)宜居、宜業(yè)宜游的美麗鄉(xiāng)村成為新晉網(wǎng)紅打卡地，吸引著全國各地的游客。

　　拉薩市八廓街區(qū)域，距今已經(jīng)有1300年的歷史，較完整地保存了古城的傳統(tǒng)面貌。新華社記者 普布扎西攝

　　路網(wǎng)穿行：打通“高原孤島”

　　和平解放之前，西藏沒有一公里現(xiàn)代意義的公路。“亂石縱橫、人馬路絕、艱險萬狀、不可名態(tài)”是過去西藏交通的真實寫照。人背畜馱的原始交通運輸方式，嚴(yán)重制約了西藏經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。

進(jìn)出墨脫的兩條通道，修通公路前，沿途需4-5天。衛(wèi)星數(shù)據(jù)來源：SENTINEL-2

　　從1951年數(shù)十萬筑路大軍以青春、熱血乃至生命在世界屋脊創(chuàng)造了前所未有的奇跡，到2013年“蓮花秘境”墨脫告別“高原孤島”之路；從青藏鐵路建設(shè)破解三大世界性難題到加快推進(jìn)“世紀(jì)工程”川藏鐵路建設(shè)……西藏交通70年蝶變，背后有著一代代人的艱辛付出。

　　如今，一個個穿越高山溝壑的高海拔公路隧道，一座座橫跨大江大河的高架橋，宛如氣勢恢弘的“長虹”；一條條寬闊平坦的柏油路，猶如飄飛的“哈達(dá)”，在高原大地舒展開來，成為一道亮麗的風(fēng)景線。

川藏線“怒江72拐”。衛(wèi)星影像來源：天地圖

　　除了陸路交通，幾條航線的開通，也讓西藏各族人民實現(xiàn)了航空夢。

　　50多年來，從“雪域江南”林芝到“世界屋脊的屋脊”阿里，從“藏東明珠”昌都到“高原糧倉”日喀則，5座高高原機場架起了連接世界的“空中金橋”，航空已成為西藏重要的交通方式之一。

　　位于西藏阿里的阿里昆莎機場。2010年7月1日，阿里昆莎機場正式通航，從此天塹變坦途。衛(wèi)星影像來源：天地圖

　　生態(tài)保持：青山常在、綠水長流

　　作為青藏高原的主體，西藏境內(nèi)江河縱橫、湖泊密布，被譽為“亞洲水塔”，是我國以及南亞、東南亞地區(qū)的“江河源”。

　　位于雅魯藏布江中游的西藏日喀則市南木林生態(tài)示范區(qū)，曾經(jīng)是一片戈壁荒灘，土地沙化嚴(yán)重，村民吃夠了環(huán)境惡化的苦，喝茶都得先涮掉杯子里的灰塵。

　　2014年至2017年，國家投資1.5億元，在南木林生態(tài)示范區(qū)內(nèi)植樹造林3萬余畝，2018年至今又種植了1萬畝的生態(tài)林。這條長達(dá)50多公里的“生態(tài)綠洲”，成為雅魯藏布江沿岸的一道靚麗風(fēng)景線。

南木林生態(tài)示范區(qū)。衛(wèi)星影像來源：天地圖

　　西藏高原各類生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定，生態(tài)質(zhì)量穩(wěn)定向好，主要城鎮(zhèn)環(huán)境空氣優(yōu)良率保持在95%以上，雅魯藏布江等主要江河湖泊水質(zhì)保持在Ⅰ類和Ⅱ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。今天的西藏，青山常在、綠水長流、空氣常新，仍然是世界上環(huán)境質(zhì)量最好的地區(qū)之一。

　　七秩時光，西藏各族人民篳路藍(lán)縷，在世界屋脊上開拓著現(xiàn)代文明的奇跡，書寫著砥礪奮進(jìn)的壯美史詩，衛(wèi)星視角見證了這片高天厚土創(chuàng)造的“短短幾十年跨越上千年”人間奇跡。

　　策劃：劉娟

　　監(jiān)制：李曉云

　　編輯：郭建偉 馬宇聰

　　制圖：祁麗君

　　校對：孫惠

　　衛(wèi)星數(shù)據(jù)來源：

　　天地圖

　　SENTINEL-2

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