中國鐵塔:5G商用以來承建基站項目超過70萬座
央廣網(wǎng)廣州11月26日消息(記者周羽)2020年世界5G大會于11月26至28日在廣州舉辦,中國鐵塔攜帶眾多新的產(chǎn)品與解決方案亮相大會。中國鐵塔黨委書記、董事長佟吉祿介紹,5G商用一年多來,中國鐵塔聯(lián)合電信企業(yè)累計承建5G基站項目超過70萬座,并且97%都是利用已有站址資源改造實現(xiàn)的。通過踐行創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享新發(fā)展理念,為5G建設按下“快進鍵”,賦能數(shù)字經(jīng)濟。
按下“快進鍵”:
提前4個月超額完成廣東省2020年建設任務
2020年是5G建設按下“快進鍵”的一年。數(shù)據(jù)顯示,5G商用以來,中國鐵塔聯(lián)合電信企業(yè)累計承建5G基站項目超過70萬座。其中廣東累計建成5G基站11萬座,提前4個月超額完成全年建設任務,5G網(wǎng)絡覆蓋廣度和深度領先全國。
難得的是,97%的5G基站項目都是利用已有站址改造實現(xiàn)的。中國鐵塔黨委書記、董事長佟吉祿介紹,中國鐵塔充分共享約210萬存量鐵塔站址資源,擴大共享社會桿塔資源,以更大程度的共享、更靈活多樣的服務模式,多、快、省地建設5G基礎設施。
5G基站密集大?
通過聯(lián)合共享創(chuàng)新破解技術難題
相比4G,5G頻率更高、基站更密集,數(shù)量約是4G的3倍。5G基站建設需要宏微協(xié)同、高低搭配、室內外結合的分層立體組網(wǎng)架構。中國鐵塔介紹,目前已經(jīng)掌握了以共享社會資源、共享市政、共享交通、共享電力、房企合作五方面為抓手,提供低成本優(yōu)服務的綜合化覆蓋方案。
在廣東,中國鐵塔主動對接省、市政府支持5G建設,破解5G規(guī)模大、任務緊難題,目前全省80%區(qū)縣已將5G站址規(guī)劃納入城鄉(xiāng)規(guī)劃,實現(xiàn)常態(tài)化報批報建,今年累計完成近3000個站址的報批報建,解決了5G基站選址難問題。
據(jù)介紹,廣東全省也已累計開放公共物業(yè)約1.9萬個,同時將約5000個5G難點納入政府督辦清單,破解了5G進場難問題。
廣州花城廣場被譽為“城市客廳”,中國鐵塔充分利用廣場市政燈桿、視頻監(jiān)控桿、建筑天面、市政管道、市政電力等社會資源,實現(xiàn)微站建設100%共享社會資源。通過新建美化機房為電信企業(yè)提供集中傳輸接入服務,為客戶解決最后“100米”接入難題。與傳統(tǒng)方案相比覆蓋效果更優(yōu),同時節(jié)約投資約40%,工期縮短了61天。
5G建設成本高?
這一妙招助電費每年節(jié)省2億多
成本高是建設5G基站的另一個挑戰(zhàn)。中國鐵塔介紹,為破解這一瓶頸,目前各地紛紛出臺政策將移動通信基礎設施“入規(guī)”“入法”,等同水電氣暖等公用基礎設施。中國鐵塔還通過組織開展“節(jié)能降耗、利益客戶”電費降本增效專項行動,電費單價下降約5%,每年節(jié)省電費2億多。
共享是降成本的好方法!南沙大橋是世界級跨江特大橋,中國鐵塔統(tǒng)籌各方資源,全量獲取大橋63根路燈桿、3座龍門架、2座橋墩柱體等社會資源建站,并共享大橋內管道、電力等資源,節(jié)約投資約40%,建設周期只用了90天,5G與大橋同步開通,成為國內首座以100%共享社會資源為載體打造的5G覆蓋大橋。
深圳國際會展中心總建筑面積達158萬平方米。中國鐵塔通過共享桿塔、電力引入和線槽資源,節(jié)約超50%建設費用,節(jié)省投資約2000萬元,節(jié)省施工工期約180天,可解決場館內12萬人同時接聽電話的需求。
此外,中國鐵塔還創(chuàng)新性地對通信塔開展了系統(tǒng)性風洞實驗研究,目前試驗得到了國家及行業(yè)專家的高度認可,已納入新版行標《移動通信工程鋼塔桅結構設計標準》YD/T 5131,可使新建鐵塔造價普遍降低約10%,百萬座存量鐵塔資源的掛載能力普遍提升約30%。
建設成果“豐”:
加速新基建賦能數(shù)字經(jīng)濟和信息化
除了服務通信行業(yè),中國鐵塔還將通信塔變數(shù)字塔,構建起了視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)信息、智能監(jiān)測三張網(wǎng)絡,打造“平臺+應用+服務”的綜合能力,為國家治理體系建設和數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。
在廣東,中國鐵塔憑借遍布全省的超13萬座鐵塔、恒溫機房、持續(xù)電力保障和專業(yè)化維護等優(yōu)勢,結合先進的大數(shù)據(jù)平臺,截至目前,已為廣東省的應急管理、國土農(nóng)林、生態(tài)環(huán)保、交通能源、衛(wèi)星定位、邊緣計算近30個行業(yè)提供服務,在網(wǎng)用戶連接終端數(shù)量超過5萬個。
例如,利用鐵塔遍布于林區(qū)、且能居高臨下觀測的特點,廣東鐵塔已協(xié)助廣東省各地林業(yè)部門建立1500多處林火監(jiān)控站點。根據(jù)與廣東省林業(yè)局簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,廣東鐵塔將為廣東省林業(yè)局在森林防火監(jiān)控、森林有害生物監(jiān)測、野生動植物資源監(jiān)測、林業(yè)資源監(jiān)控、法律政策宣傳、應急通信保障等方面提供信息化服務,助推林草防災減災網(wǎng)絡體系低成本快速建設。
廣東鐵塔利用存量機房資源,協(xié)助廣東省地震局在全省建設約900個地震烈度監(jiān)測站,在鐵塔機房布放地震烈度儀,實現(xiàn)地震實時預警。該項目是國家地震烈度速報與預警工程一般站項目的重要組成部分,自2018年起,中國鐵塔根據(jù)中國地震臺網(wǎng)中心的需求,提供超10000個站址助力地震臺網(wǎng)中心部署國家地震烈度速報與預警工程一般站項目,助力防震減災。
建設成果“新”:
居民電動自行車可掃碼自助充電
在智慧能源領域,中國鐵塔正全力打造共享時代下的高效用電模式。截至10月底,已經(jīng)在全國約200個城市向超過20萬客戶提供7*24小時的服務。據(jù)介紹,基于成熟的通信基站電力保障能力,中國鐵塔面向社會提供“備電+發(fā)電+監(jiān)控+維護”的電力保障綜合解決方案。通過智能換電,可為居民電動自行車提供掃碼換電業(yè)務,無需充電,實現(xiàn)“無限續(xù)航”。
同時,中國鐵塔也提供集中、快捷、安全的低速電動車智能充電服務。工作人員告訴記者,已經(jīng)在部分小區(qū)中搭建大棚,居民可以把低速電動車放在其中,掃碼后充值充電,每小時收費0.2~0.5元不等。這個充電服務基于可視可管可控的智能監(jiān)控平臺,一旦監(jiān)測到電池存在鼓包等問題,平臺會自動斷電;若電量充滿,平臺也會自動停止,不會重復收費。
據(jù)悉,2020年8月,廣東鐵塔啟動換電業(yè)務布網(wǎng)建設,截至10月底,已上線換電柜近2000個,預計2020年底可達到3000個,可為6萬名騎手提供換電服務,成為廣東最大的換電網(wǎng)絡服務商。
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