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8月車市現(xiàn)兩年來“最強(qiáng)增長”

趙語涵 發(fā)布時間:2020-09-10 14:54:00來源: 北京日報

  本報訊(記者 趙語涵)汽車市場正逐步擺脫今年新冠肺炎疫情帶來的低迷影響。記者昨天從乘聯(lián)會獲悉,8月乘用車市場零售達(dá)到170.3萬輛,同比去年8月增長8.9%,實現(xiàn)了自2018年5月以來的最強(qiáng)的正增長?!敖衲?月、8月車市淡季不淡,讓前8月累計零售較前7月提升3.3個百分點,體現(xiàn)了行業(yè)的快速回暖態(tài)勢。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹說。

  相比銷量強(qiáng)勁的7月,8月環(huán)比零售仍增長6.5%。對此,崔東樹分析,成都車展帶動一輪新品推出、產(chǎn)品換代和新年款集中上市,疊加廠商淡季終端促銷力度加大,提早催熱8月市場。而隨著開學(xué)前購車潮的來臨,車市從中旬開始逐步火爆。大型展會陸續(xù)開展,全面的第三產(chǎn)業(yè)恢復(fù)帶來更強(qiáng)的消費(fèi)信心、持續(xù)的GDP向好和內(nèi)循環(huán)動力。

  談到今年乘用車市場7至8月如何接連創(chuàng)下兩年多來的“最強(qiáng)正增長”,崔東樹認(rèn)為,這首先是宏觀經(jīng)濟(jì)和出口市場超預(yù)期的回暖,尤其是歐美疫情下的中國出口表現(xiàn)較強(qiáng),穩(wěn)定了消費(fèi)信心。其次是去年7月,部分地區(qū)國六實施后導(dǎo)致的車市低基數(shù)這一特殊因素促進(jìn)。第三是新能源車零售的回暖態(tài)勢明顯,推動車市走強(qiáng)。

  8月,此前回暖速度滯后于燃油車市場的新能源車市終于迎來“春天”。新能源乘用車批發(fā)銷量突破10萬輛,同比增長43.7%,環(huán)比7月增長23.9%。其中插電混動銷量1.75萬輛,同比增長25%。純電動的批發(fā)銷量8.25萬輛,同比增長45%。

  在7至8月淡季不淡后,往年被認(rèn)為“金九銀十”的車市是否將繼續(xù)回暖?對此,乘聯(lián)會給出了肯定的預(yù)測。崔東樹分析,由于今年疫情影響下的銷量走勢呈現(xiàn)年初較低迷的特征,7至8月受低基數(shù)和車展啟動早等因素影響,淡季表現(xiàn)較強(qiáng),因此作為旺季的9月至10月銷量也將回升。

  其中,受到中秋節(jié)在10月的影響,加之9月底北京車展等營銷活動的推動,“金九”的銷量回升效果影響應(yīng)該較為明顯。此外,今年在疫情影響下,消費(fèi)者對海外游預(yù)計仍持謹(jǐn)慎態(tài)度,長短途出行都將導(dǎo)致車輛使用需求有所回升。因此,秋季出游選擇自駕游或?qū)⒊蔀闊岢?,也將推動“金九”車市的購車需求回升?/p>

(責(zé)編: 賈春玲)

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