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“工程化”治霾 “信息化”監(jiān)管 “智能化”治理

任浪莉 發(fā)布時間:2020-06-30 15:48:00來源: 中國環(huán)境報第4版

  “信息化”監(jiān)管 “智能化”治理

  “又一個看雪山的日子,到龍泉山城市森林公園去拍?!?月的一天,攝影愛好者劉斌趁著好天氣登上龍泉山,毫無懸念地又拍下了一組雪山風(fēng)光:晨曦的微光漸漸照亮城市的高樓,背后綿延起伏的群山清晰可見,遠(yuǎn)處的西嶺雪山在陽光照射下尤為圣潔,站在城市東部的龍泉山,遙看成都平原西邊的雪山,1000多年前杜甫所看到的美景,穿越時光隧道,以攝影作品的形式驚艷了龍泉驛人,一時間,雪山美景刷屏了微信朋友圈。自2016年起,就有不少攝影愛好者在龍泉山上拍攝到雪山美景。有攝影師介紹,在天氣特別好的時候,離龍泉驛直線距離近100公里的貢嘎山和西嶺雪山還能一同入鏡,非常壯觀。

  “窗含西嶺千秋雪”的古詩意境,頻頻出現(xiàn)在龍泉人的朋友圈里,成為生態(tài)環(huán)境保護(hù)的最美背景。近年來,四川省成都經(jīng)開區(qū)龍泉驛區(qū)(以下簡稱“龍泉驛區(qū)”)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想和中央、省、市系列決策部署,牢固樹立生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念,堅(jiān)持守成和創(chuàng)新相結(jié)合、實(shí)踐和能力相促進(jìn),積極推進(jìn)環(huán)境治理體系及治理能力現(xiàn)代化建設(shè),推動生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作特別是大氣污染防治取得積極進(jìn)展,書寫著美麗中國的“龍泉驛篇章”。在新冠肺炎疫情防控的當(dāng)下,龍泉驛區(qū)以“工程化”治霾、 “信息化”監(jiān)管、“智能化”治理,為大氣環(huán)境安全作出了積極貢獻(xiàn)。

  工程化治霾——瞄準(zhǔn)影響大氣直接因素

  白色水霧裊裊升起,林木蔥蘢間,如仙境一般,在龍泉驛區(qū)驛都大道,5公里長的“超細(xì)清水霧系統(tǒng)”正在運(yùn)轉(zhuǎn)。站在水霧旁,能明顯感覺到空氣濕潤清新。

  作為2018年引進(jìn)的三大治霾“黑科技”之一,“超細(xì)清水霧系統(tǒng)”在驛都大道向陽橋至汽車總站航天北路兩側(cè)設(shè)置超細(xì)清水霧設(shè)備63套,通過工程化措施發(fā)揮治霾作用。據(jù)區(qū)生態(tài)環(huán)境局負(fù)責(zé)人介紹,這套系統(tǒng)以市政水質(zhì)為介質(zhì),通過超細(xì)清水霧系統(tǒng)以霧狀形態(tài)噴出,產(chǎn)生直徑1微米~10微米的高速均勻細(xì)水霧,能起到除霾、降塵、降溫、增加空氣濕度、增加負(fù)氧離子的作用。從此系統(tǒng)使用后的測試數(shù)據(jù)來看,4毫升水在1秒內(nèi)可分裂形成50億個水滴,在噴霧除塵覆蓋區(qū)域,短時間內(nèi)空氣污染指數(shù)可下降50%以上。

  在音樂廣場區(qū)域,“多尺度噴淋除霾技術(shù)”與“清水霧人工增雨系統(tǒng)”應(yīng)用示范項(xiàng)目兩大治霾“黑科技”同時啟動。

  環(huán)形島地形的音樂廣場,四周分布著密集的機(jī)動車道,人員和機(jī)動車活躍度高、流量大。在揚(yáng)塵和尾氣排放較為集中的地鐵出口區(qū)域,龍泉驛區(qū)安裝了多尺度噴淋除霾系統(tǒng),分為6個區(qū)域,覆蓋面積約為5000 平方米左右。據(jù)介紹,針對PM2.5,外場試驗(yàn)表明,在噴淋系統(tǒng)開啟前PM2.5濃度為85微克/立方米,開啟后短時間內(nèi),PM2.5濃度可以下降到35微克/立方米左右。安裝完成后,可以在10分鐘~20分鐘之內(nèi),將區(qū)域內(nèi)的中、重度霾降到優(yōu)良水平。

  除了地面的抑霾設(shè)備,在音樂廣場周邊的高層建筑物上,還安裝了清水霧人工增雨系統(tǒng)。高空的設(shè)備噴出的水霧粒徑在30微米左右,高空降落相當(dāng)于降雨,可以包裹吸附高空中的懸浮顆粒物,有效降解高空顆粒物。據(jù)介紹,清水霧人工降雨系統(tǒng)直接霧化覆蓋面積1500平方米~2000平方米,間接覆蓋面積1.2萬平方米,可以有效阻擋道路揚(yáng)塵、汽車尾氣、人為活動廢氣等揚(yáng)塵氣體,為污染源提供阻擋屏障。

  三大治霾“黑科技”發(fā)揮系統(tǒng)降塵抑霾作用,在建成區(qū)周邊形成環(huán)形空氣凈化區(qū),在人流量、車流量比較大的驛都大道、音樂廣場等區(qū)域由點(diǎn)到面的布置超細(xì)清水霧、人工增雨示范和噴淋除霾技術(shù),不僅提高此區(qū)域負(fù)氧離子含量、空氣濕潤度,降低懸浮顆粒物霧霾含量,同時還兼具降溫效果?!肮こ袒敝析舱^(qū)域打造清新舒適環(huán)境、營造宜業(yè)宜居的優(yōu)美生態(tài)。

  針對局部區(qū)域,“工程化”治霾措施也在加碼升級。2019年,龍泉驛區(qū)聘請“環(huán)保管家”指導(dǎo)企業(yè)實(shí)施揮發(fā)性有機(jī)物治理提標(biāo)改造,督促指導(dǎo)VOCs重點(diǎn)排放企業(yè)主動落實(shí)治污主體責(zé)任、自加壓力,制定“一廠一策”,采用國際領(lǐng)先的沸石轉(zhuǎn)輪+RTO/RCO/TAR燃燒濃縮凈化及焚燒等技術(shù),減少大氣污染。截至目前,已完成36家VOCs重點(diǎn)排放企業(yè)廢氣治理提標(biāo)改造,VOCs排放濃度在達(dá)到省標(biāo)基礎(chǔ)上,再下降50%,去除率達(dá)到97%以上,為2019年優(yōu)良天數(shù)同比增加21天起到了重要作用。

  信息化監(jiān)管——第一時間鎖定污染源

  用工程化措施“治標(biāo)”,更要用“信息化”手段治本。

  濃濃夜色中,四周一片寂靜,一輛小型汽車在龍泉驛區(qū)的主次干道緩緩行駛,車頂一道綠色的光線,穿透夜色巡航高空。龍泉驛區(qū)投資540余萬元采購的四川省首臺PM10、PM2.5、VOCs一體走航監(jiān)測車在2019年年初正式上線運(yùn)行。

  龍泉驛區(qū)作為國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),轄區(qū)工業(yè)企業(yè)多,臭氧污染成因復(fù)雜,龍泉驛區(qū)引進(jìn)這一科技“利器”,就是要通過VOCs、顆粒物污染實(shí)時追溯,精準(zhǔn)判定污染區(qū)域、污染企業(yè)的位置、排污種類及濃度,用“信息化”手段達(dá)到治本目標(biāo)。

  據(jù)介紹,走航車載大氣顆粒物監(jiān)測激光雷達(dá)對PM10、PM2.5進(jìn)行遙感探測,可對點(diǎn)源進(jìn)行定點(diǎn)掃描、對區(qū)域進(jìn)行走航掃描;車載飛行質(zhì)譜儀,能夠檢測烴類、苯系物、醛類等200多種VOCs?!巴ㄟ^邊走邊測,解決了傳統(tǒng)固定監(jiān)測模式的局限,能夠全面、快速、精準(zhǔn)診斷VOCs、顆粒物污染的整體分布情況,鎖定重點(diǎn)污染區(qū)域?!眳^(qū)生態(tài)環(huán)境局負(fù)責(zé)人說,“我們根據(jù)走航結(jié)果,分析大氣污染現(xiàn)狀、污染特征、污染來源等,可以為大氣環(huán)境管控、環(huán)境執(zhí)法提供及時、高效的技術(shù)支撐?!?/p>

  采用移動設(shè)備監(jiān)測固定區(qū)域污染源的同時,龍泉驛區(qū)也同時利用固定監(jiān)測設(shè)備加大對移動源排廢情況的監(jiān)管。

  只要汽車從橫跨在道路中間的“龍門架”駛過,只需0.7秒,監(jiān)測系統(tǒng)就能讀取這輛車的尾氣排放數(shù)據(jù),電子顯示屏就會同時顯示車牌號以及尾氣是否合格。日前,龍泉驛區(qū)在世紀(jì)大道已經(jīng)設(shè)置了固定式機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng),其數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸至區(qū)生態(tài)環(huán)境局。

  2019年,龍泉驛區(qū)投入705.6萬元,在世紀(jì)大道、陶都大道、成安渝高速路出口安裝三套固定式機(jī)動車尾氣遙感檢測系統(tǒng),采用激光技術(shù),24小時運(yùn)行,準(zhǔn)確識別并將車輛超標(biāo)情況、車牌號等數(shù)據(jù)傳輸?shù)絽^(qū)生態(tài)環(huán)境局系統(tǒng)后臺,方便工作人員進(jìn)行處理,為加強(qiáng)機(jī)動車尾氣管理、掌握移動源對霧霾天氣貢獻(xiàn)率提供信息依據(jù)。

  作為覆蓋全區(qū)的固定式監(jiān)測設(shè)備,空氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)也進(jìn)一步得到完善:投資2244萬元,在原有的1個國控子站、1個市控子站、8個區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測微站的基礎(chǔ)上,在區(qū)內(nèi)的11個街鎮(zhèn)建城區(qū)域和經(jīng)開區(qū)內(nèi)增設(shè)了12個空氣質(zhì)量自動監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)站,實(shí)施全域覆蓋,組成區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),通過信息化監(jiān)測,精準(zhǔn)掌握區(qū)域污染因子,為區(qū)域大氣污染防治奠定基礎(chǔ)。

  智能化治理——全面提升大氣管治水平

  主動對接國家戰(zhàn)略、創(chuàng)新監(jiān)測治理手段、提高科學(xué)決策水平,龍泉驛區(qū)始終在路上。今年,龍泉驛區(qū)投入6200余萬元,以購買第三方服務(wù)的方式,建設(shè)“龍泉驛區(qū)大氣智能大數(shù)據(jù)監(jiān)管中心”,實(shí)現(xiàn)區(qū)域大氣環(huán)境管治平臺從“信息化”到“智能化”的升級和治標(biāo)治本雙管齊下。

  “哪里有污染源、哪里空氣污染嚴(yán)重、造成的因素有哪些,這些動態(tài)信息都能被系統(tǒng)實(shí)時捕捉計(jì)算并迅速做出反應(yīng)。”據(jù)項(xiàng)目中標(biāo)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人韓科博士介紹,大氣智能大數(shù)據(jù)監(jiān)管中心將采用動靜結(jié)合式高精度空氣質(zhì)量感知管控系統(tǒng),也叫Alpha MAPS生態(tài)大腦,能憑借自主學(xué)習(xí)提升研判能力,通過“移動+固定”式空氣質(zhì)量監(jiān)測模式實(shí)現(xiàn)對城市空間的有效覆蓋,并融合城市大數(shù)據(jù)進(jìn)行深度學(xué)習(xí)和高性能計(jì)算得到城市范圍百米級、分鐘級的超高精度空氣質(zhì)量信息。針對目前大氣環(huán)境監(jiān)測治理中的難點(diǎn),Alpha MAPS生態(tài)大腦依靠基于大數(shù)據(jù)的智能化學(xué)習(xí),能夠?qū)崿F(xiàn)治標(biāo)治本、科技治霾,一站式完成大氣監(jiān)測和大氣管治。

  “龍泉驛區(qū)啟動建設(shè)大氣智能大數(shù)據(jù)監(jiān)管中心,就是要通過完善大氣污染溯源系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、統(tǒng)籌調(diào)度系統(tǒng)和目標(biāo)管理系統(tǒng),在科技治霾和大氣環(huán)境智能管治方面先行先試,形成可推廣經(jīng)驗(yàn)。”區(qū)生態(tài)環(huán)境局負(fù)責(zé)人告訴記者,這個項(xiàng)目將全區(qū)劃分為558個一平方公里大小的網(wǎng)格,每個網(wǎng)格每小時提供6項(xiàng)大氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù),每天提供超過8萬條有效數(shù)據(jù),是全區(qū)現(xiàn)有數(shù)據(jù)量的30倍以上。項(xiàng)目建成后可以對整個龍泉驛區(qū)大氣污染防治進(jìn)行無盲點(diǎn)污染物監(jiān)測和污染溯源,提高政府執(zhí)法效率,明確各職能部門履職盡責(zé)機(jī)制,精細(xì)化管控企業(yè)排放,從而解決當(dāng)前大氣環(huán)境治理中存在的難點(diǎn)堵點(diǎn)問題,全面提高大氣環(huán)境管控水平。

  值得一提的是,龍泉驛區(qū)早在2015年就初步實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管“智能化”。投入2000多萬元建成的環(huán)保重點(diǎn)污染源在線監(jiān)控和應(yīng)急指揮平臺,將轄區(qū)200個重點(diǎn)污染源納入統(tǒng)一監(jiān)控平臺;投入370萬元完善移動執(zhí)法APP系統(tǒng)建設(shè)使用,構(gòu)建環(huán)境業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng),打破生態(tài)環(huán)境部門“信息孤島”狀況,每一個涉及環(huán)境監(jiān)管的重要環(huán)節(jié),龍泉驛區(qū)都積極發(fā)揮科技的作用,推動環(huán)境治理能力現(xiàn)代化。隨著大氣環(huán)境質(zhì)量的不斷向好,龍泉驛區(qū)還將進(jìn)一步加大科技治氣、精準(zhǔn)治氣力度打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),守護(hù)好大自然賦予市民群眾的生態(tài)福利。

(責(zé)編: 賈春玲)

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