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北京市啟動交通疏堵“雙十工程”提升市民群眾出行體驗 2024年改造優(yōu)化20處突出堵點

發(fā)布時間:2024-04-11 14:03:00來源: 北京日報

  2024年,北京市將對10處重點交通區(qū)域的交通環(huán)境實施優(yōu)化改造,對10處學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)、商圈附近的交通熱點地區(qū)實施綜合治理。市公安交管局介紹,此次疏堵“雙十工程”,將全面提升被改造區(qū)域的道路通行能力。

  環(huán)路橋區(qū)按“先出后入”優(yōu)化

  交管部門介紹,在第一個“十”的工程中,10處重點交通區(qū)域共涉及4類區(qū)域,分別是環(huán)路橋區(qū)節(jié)點、高速公路主站區(qū)和出入口、出行密集地區(qū)、交通樞紐。

  第一類環(huán)路橋區(qū)節(jié)點,包括復(fù)興門橋、東四十條橋、積水潭橋、大郊亭橋。將按“先出后入”的優(yōu)化思路,科學(xué)調(diào)整環(huán)路出入口設(shè)置,拓寬改造瓶頸節(jié)點,優(yōu)化調(diào)整信號控制,達到減少車輛交織沖突,暢通交通流線的目的,增強城市環(huán)路“主動脈”整體通行能力。

  第二類是優(yōu)化改造高速公路主站區(qū)和出入口交通流線。根據(jù)市民反饋,在京港澳高速杜家坎收費站、通燕高速北關(guān)路段實施道路工程改造,局部增加車道數(shù)量,緩解主輔路進出口車流交織相互影響的問題,同時協(xié)調(diào)產(chǎn)權(quán)單位拆除已停用設(shè)施,增加車輛通行空間,合理優(yōu)化收費站交通流線。

  第三類出行密集地區(qū)指的是海淀區(qū)中關(guān)村論壇永久會址、安寧莊地區(qū)。將采取調(diào)整車輛進出流線、完善交通設(shè)施等措施,提升道路通行能力,確保通行順暢。

  第四類交通場站,包括朝陽區(qū)國貿(mào)交通樞紐、朝陽站地區(qū)。將優(yōu)化公交線網(wǎng)站點,打通周邊斷頭路,并結(jié)合路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和車流量變化情況,實時調(diào)整交通組織、完善交通引導(dǎo)系統(tǒng),提升區(qū)域道路通行能力和周邊出行體驗。

  學(xué)校醫(yī)院周邊增停車資源

  同時,交管部門將針對學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)、商圈不同交通運行特點,在第二個“十”上下功夫。十處點位分別是史家小學(xué)分校、首師大附中朝陽學(xué)校、人大附中豐臺學(xué)校;同仁醫(yī)院、人民醫(yī)院、西苑醫(yī)院;天壇公園、香山;昌平萬科商城、西紅門薈聚商圈。

  在這些點位,交管部門將與屬地政府聯(lián)合工作,因地制宜、一地一策,科學(xué)實施優(yōu)化改造,切實提升道路通行能力,重點開展交通精細化綜合治理工作。

  在學(xué)校周邊,將深挖校園周邊停車資源,優(yōu)化校園門前道路及周邊路口交通組織,通過設(shè)置左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)等措施,暢通交通流線,提升通行效率,同步完善周邊交通安全設(shè)施。發(fā)揮警察、教師、安保、志愿者“四支隊伍”共治優(yōu)勢,引導(dǎo)送學(xué)車輛即停即走,切實規(guī)范學(xué)校周邊通行秩序,保障通學(xué)車運行、??宽槙?,確保學(xué)生出行安全。

  醫(yī)院周邊,將利用空地增設(shè)臨時停車區(qū),科學(xué)設(shè)置醫(yī)院周邊停車排隊通道和落客區(qū),配套完善指路系統(tǒng),對公交站點實施工程改造,提升錯車通行能力。

  針對兩處公園景區(qū),交管部門將根據(jù)季節(jié)以及工作日、節(jié)假日不同的出行特點,適時對重點路段采取臨時交通管理措施,適當加寬人行步道,對周邊道路實施工程改造,打開臨近環(huán)路出口,均衡路網(wǎng)流量,加強交通安全宣傳提示,引導(dǎo)錯峰出行、綠色出行。

  兩處商圈的工作將重點針對節(jié)假日和店慶時間段,優(yōu)化周邊交通流線,在周邊道路設(shè)置臨時隔離設(shè)施、引導(dǎo)標志,做好客流、車流疏導(dǎo),切實改善周邊通行環(huán)境。

  兩處已改造路網(wǎng)正評估效果

  交管部門表示,對“雙十工程”涉及的20處點位,已經(jīng)分別設(shè)置了預(yù)期目標和完成時限,明確了屬地支隊、大隊兩級責任領(lǐng)導(dǎo)。目前,復(fù)興門橋區(qū)、朝陽站周邊路網(wǎng)已經(jīng)改造完成,近期正在評估實施效果。

  改造完成后,交管部門將根據(jù)交通運行情況,完善相關(guān)交通配套設(shè)施,動態(tài)優(yōu)化信號配時,實時評估、分析、微調(diào)措施,切實提升通行效率,讓路網(wǎng)通行環(huán)境越來越好。

(責編:郭爽)

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