西渝高鐵康渝段首片移動模架梁順利澆筑完成
1月25日,西渝高鐵黑龍口特大橋移動模架首片現(xiàn)澆梁順利澆筑完成,這也是西渝高鐵康渝段完成的首片移動模架梁,該關鍵性節(jié)點的工序轉(zhuǎn)換,標志著大橋施工建設取得階段性進展。
黑龍口特大橋全橋長為1360.837米,樁基217根,承臺39個,墩柱38個,移動模架現(xiàn)澆梁42片。該橋地處山區(qū),地形起伏大。移動模架制梁可與路基、涵洞、隧道的施工平行安排作業(yè),同時多個作業(yè)面開展施工,加快施工整體進度。
西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要。項目建成后,將與已建成運營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵等多條線路連通,推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結構進一步完善,將極大便利沿線人民群眾出行,對鞏固拓展脫貧攻堅成果,全面推進鄉(xiāng)村振興,助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,形成西部大開發(fā)新格局,具有十分重要的意義。(總臺記者 李洪淼 詹盛)
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