在今天上午舉行的交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部表示，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略實(shí)施近8年來(lái)，交通運(yùn)輸部服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局，推動(dòng)完成了長(zhǎng)江干支流2500余座非法碼頭專(zhuān)項(xiàng)整治，大力提升長(zhǎng)江黃金水道功能，萬(wàn)噸級(jí)船舶可直達(dá)武漢，完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，著力推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

　　一是推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)工作。持續(xù)強(qiáng)化船舶和港口污染防治，推進(jìn)船舶靠港使用岸電，加快推進(jìn)綠色服務(wù)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)長(zhǎng)江非法碼頭專(zhuān)項(xiàng)整治。目前，長(zhǎng)江干流1361座和主要支流1157座非法碼頭全部完成整治，長(zhǎng)江干線已建成13座洗艙站、17座水上綠色服務(wù)區(qū)、8座LNG加注站。今年前三季度，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11省市累計(jì)使用岸電77萬(wàn)艘次、9000余萬(wàn)度，同比分別增長(zhǎng)39%、66%。

　　二是著力提升長(zhǎng)江黃金水道功能。積極推進(jìn)長(zhǎng)江干線航道擴(kuò)能升級(jí)，推動(dòng)港口協(xié)同發(fā)展，支持指導(dǎo)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶10個(gè)省份組建省級(jí)港口集團(tuán)。目前，長(zhǎng)江干線航道已實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)噸級(jí)海輪直達(dá)南京，萬(wàn)噸級(jí)船舶直達(dá)武漢，3000噸級(jí)船舶直達(dá)重慶。2022年，長(zhǎng)江干線港口完成貨物吞吐量35.9億噸，創(chuàng)歷史新高。

　　三是完善綜合交通運(yùn)輸體系。強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，以重大項(xiàng)目建設(shè)為牽引，努力把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶打造成暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的主動(dòng)脈、綜合立體交通網(wǎng)的示范帶。目前，滬蓉、滬渝、滬昆、杭瑞等高速公路主通道全面建成，滬昆高鐵建成運(yùn)行，亞洲首個(gè)專(zhuān)用貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)——鄂州花湖機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)，中歐班列（重慶、義烏）運(yùn)輸郵件、快件常態(tài)化運(yùn)行。

　　四是全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)效能。積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，支持長(zhǎng)江沿線港口鐵路專(zhuān)用線建設(shè)，促進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展，持續(xù)推動(dòng)大宗貨物集疏港向鐵路、水路轉(zhuǎn)移。2022年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成291萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)25.9%，高于全國(guó)平均增速。

　　五是增強(qiáng)安全保障能力。包括強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管，推動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代化工程建設(shè)質(zhì)量安全管理體系，防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)，推進(jìn)橋梁安全隱患治理，推進(jìn)應(yīng)急搜救能力建設(shè)等。

　　下一步，交通運(yùn)輸部將加強(qiáng)政策協(xié)同、工作協(xié)調(diào)，從整體上謀劃和建設(shè)區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快建設(shè)綜合立體交通走廊，提升長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域交通一體化水平，為推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，更好支撐和服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)交通運(yùn)輸力量。

　?。偱_(tái)央視記者 唐穎 張勇）