北京地鐵昌平線南延一期2月4日起試運(yùn)營
原標(biāo)題:昌平線南延一期明起試運(yùn)營
開通后將與既有昌平線貫通運(yùn)營 可有效緩解北部地區(qū)南北向交通壓力
昨天(2日),據(jù)北京市交通委消息,自2023年2月4日(周六)首班車起,軌道交通昌平線南延一期正式開通試運(yùn)營。線路自既有昌平線清河站向南延伸至西土城站,運(yùn)營里程9.7公里,開通后將與既有昌平線貫通運(yùn)營。屆時(shí),北京城市軌道交通線路共計(jì)27條,運(yùn)營總里程達(dá)807公里。
昌平線南延一期此次開通清河小營橋站、學(xué)知園站、六道口站、學(xué)院橋站、西土城站,其中六道口站可實(shí)現(xiàn)與15號(hào)線換乘,西土城站可實(shí)現(xiàn)與10號(hào)線換乘。線路主要沿京新高速、小營西路、學(xué)清路、學(xué)院路、西土城路、學(xué)院南路、中關(guān)村南大街敷設(shè),串聯(lián)了清河、上地、學(xué)院區(qū)、北太平莊、北下關(guān)等重點(diǎn)功能區(qū)和居住區(qū)。線路開通后與既有昌平線實(shí)現(xiàn)南北貫通運(yùn)營,昌平線全線運(yùn)營自昌平西山口站至西土城站,全長44公里,可有效緩解北部地區(qū)南北向交通壓力,在為乘客提供更多出行路徑、提高出行效率、提升服務(wù)水平等方面發(fā)揮積極作用。未來,該線路還將繼續(xù)南延1站至薊門橋站,實(shí)現(xiàn)與在建的地鐵12號(hào)線換乘,進(jìn)一步擴(kuò)大昌平線服務(wù)范圍,提高中心城區(qū)線網(wǎng)密度,增強(qiáng)軌道交通線網(wǎng)運(yùn)輸能力。
為保證昌平線南延開通后既有車站運(yùn)營服務(wù)水平,昌平西山口站至鞏華城站下行首班車時(shí)間提前20分鐘,其余既有車站首末班車時(shí)間保持不變。工作日早晚高峰采取大中小交路套跑運(yùn)行方式,最小行車間隔為2分30秒,雙休日全天最小行車間隔為6分鐘。昌平西山口站(往西土城站方向)首班車時(shí)間為4點(diǎn)59分,全程末班車時(shí)間為22點(diǎn)50分,半程(昌平西山口站-朱辛莊站)末班車時(shí)間為23點(diǎn)35分;西土城站(往昌平西山口站方向)首班車時(shí)間為5點(diǎn)22分,末班車時(shí)間為23點(diǎn)22分。
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今天晚高峰或?qū)⑦_(dá)到嚴(yán)重?fù)矶录?jí)別
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據(jù)預(yù)測,元宵節(jié)臨近,通勤出行與購物聚會(huì)等疊加,周五晚高峰交通壓力突出,18時(shí)至19時(shí)交通指數(shù)峰值將突破8.0,達(dá)到嚴(yán)重?fù)矶录?jí)別。城區(qū)主要環(huán)路、聯(lián)絡(luò)線和高速公路出城方向交通壓力突出,主要餐飲、娛樂、商圈周邊客流量大,周邊停車場及道路容易出現(xiàn)擁堵排隊(duì)情況。周日我國將迎來傳統(tǒng)節(jié)日元宵節(jié),上午去往八大處、雍和宮、潭柘寺、白云觀等敬香祈福場所的車流相對(duì)集中,易造成周邊道路擁堵。
周末期間,天氣晴好、氣溫回升,適宜出行和戶外活動(dòng)。重點(diǎn)商圈、熱門公園景區(qū)將吸引大量市民前往,藍(lán)色港灣、朝陽大悅城、金源燕莎、西紅門薈聚、合生匯、石景山萬達(dá)廣場人車流量大。香山公園、玉淵潭、頤和園、陶然亭等公園舉辦賞梅、猜燈謎等鬧元宵活動(dòng),周邊局部道路及停車場短時(shí)交通壓力集中。什剎海、北海、南山、軍都山、懷北等熱門冰雪運(yùn)動(dòng)場所游客較多,周邊道路高峰時(shí)段車流量大。同時(shí),本周末,樞紐場站將再次迎來返京客流高峰,交通行業(yè)將采取延長地鐵運(yùn)營時(shí)間、公交開行地鐵擺渡線、出租車調(diào)度站設(shè)置臨時(shí)合乘區(qū)等措施,全力做好返京客流高峰時(shí)段尤其是夜間時(shí)段的接駁運(yùn)輸保障工作。
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