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北京地鐵三元橋站封站改造 將實(shí)現(xiàn)三線(xiàn)換乘

發(fā)布時(shí)間:2023-01-04 09:40:00來(lái)源: 北京日?qǐng)?bào)

  為配合地鐵12號(hào)線(xiàn)施工,10號(hào)線(xiàn)三元橋站近日進(jìn)行封站改造,工程將于3月18日完工。記者了解到,在改造過(guò)程中,三元橋站將在站臺(tái)和站廳之間增設(shè)扶梯和樓梯,以滿(mǎn)足地鐵12號(hào)線(xiàn)和10號(hào)線(xiàn)的換乘需要。

  記者在施工中的10號(hào)線(xiàn)三元橋站看到,通往站廳的兩條換乘通道已經(jīng)打通,通道可以直接通往還在建設(shè)當(dāng)中的12號(hào)線(xiàn)換乘廳。站內(nèi)的檢票閘機(jī)已經(jīng)被移除,施工區(qū)域設(shè)置了圍擋,所有導(dǎo)向牌、電視屏幕和攝像頭都蒙上了一層保護(hù)膜,確保施工過(guò)程中不會(huì)受到損壞。

  對(duì)于許多換乘站而言,如果單純打通一條換乘通道,其實(shí)并不需要太多時(shí)間。但2008年建成的10號(hào)線(xiàn),站臺(tái)與站廳之間僅設(shè)置了兩組扶梯和樓梯。原有的設(shè)計(jì)無(wú)法承擔(dān)與12號(hào)線(xiàn)的換乘客流,因此需要增設(shè)扶梯和樓梯設(shè)施以提高承載能力。而改造的范圍正好位于10號(hào)線(xiàn)站臺(tái)和站廳,因此不得不封站進(jìn)行施工。

  北京住總集團(tuán)地鐵12號(hào)線(xiàn)14標(biāo)項(xiàng)目總工程師楊超介紹,改造過(guò)程中,需要將原有位于站臺(tái)中部的垂直電梯拆除,并在原有位置新建樓梯和扶梯。同時(shí)在站臺(tái)一端,利用原有車(chē)站辦公用房的空間增設(shè)一部樓梯和垂直電梯。在站外,原本10號(hào)線(xiàn)D出入口地面亭將得到擴(kuò)建,面積由原有的132平方米擴(kuò)建到551平方米。

  12號(hào)線(xiàn)三元橋站位于機(jī)場(chǎng)高速東側(cè),與10號(hào)線(xiàn)和首都機(jī)場(chǎng)線(xiàn)平行設(shè)置。未來(lái),12號(hào)線(xiàn)將在地下通過(guò)兩條換乘通道與既有10號(hào)線(xiàn)站廳相連,換乘距離約50米。作為“站城一體化綜合利用”的試點(diǎn)車(chē)站,12號(hào)線(xiàn)三元橋站部分出入口將與周邊商業(yè)樓宇相連,建成后將使軌道交通與城市空間充分融合,讓站點(diǎn)設(shè)置更好地發(fā)揮“微中心”引領(lǐng)作用,從而改善周邊交通接駁、居民出行,補(bǔ)充地鐵配套服務(wù)功能,有效提升周邊環(huán)境品質(zhì)。

  地鐵12號(hào)線(xiàn)沿北三環(huán)路鋪設(shè),是一條貫穿中心城東西方向,連接世紀(jì)城、雙榆樹(shù)、大鐘寺、北太平莊、馬甸、安貞、三元橋,酒仙橋、東壩等重要功能區(qū)、商業(yè)區(qū)及居住區(qū)的軌道交通干線(xiàn)。12號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)29.6公里,全部為地下線(xiàn)。全線(xiàn)設(shè)車(chē)站21座,其中換乘站15座。12號(hào)線(xiàn)建成后將與南北向的多條線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)換乘,同時(shí)與10號(hào)線(xiàn)和13號(hào)線(xiàn)各有兩次換乘,將大大增強(qiáng)軌道交通線(xiàn)網(wǎng)的通達(dá)性,對(duì)提升城市交通服務(wù)水平有重大意義。

  京投所屬軌道公司第四項(xiàng)目管理中心工程部部長(zhǎng)蘆玉杰介紹,12號(hào)線(xiàn)的主要路段穿越北三環(huán)立交橋區(qū),北三環(huán)沿線(xiàn)大小橋梁70多處,車(chē)站多位于橋區(qū),可謂是“一橋一站”。為提升乘客體驗(yàn)感,所有橋區(qū)車(chē)站出入口的布設(shè)充分考慮周邊乘客的出行要求和習(xí)慣,各站出入口盡量靠近公交車(chē)站或現(xiàn)有市政設(shè)施布設(shè),借助地鐵的建設(shè)完善周邊的交通服務(wù)水平,構(gòu)建地下、地上均可通行的條件。

  目前,12號(hào)線(xiàn)在建20座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)完成99%,21個(gè)區(qū)間主體結(jié)構(gòu)完成93%,田村停車(chē)場(chǎng)主體結(jié)構(gòu)完成36%。三元橋站是12號(hào)線(xiàn)首個(gè)換乘改造的車(chē)站,陸續(xù)還會(huì)進(jìn)行其它換乘車(chē)站改造。換乘站改造,標(biāo)志著12號(hào)線(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入施工建設(shè)收尾階段,12號(hào)線(xiàn)將力爭(zhēng)按計(jì)劃服務(wù)首都市民。

(責(zé)編:郭爽)

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