記者近日從北京市規(guī)自委通州分局獲悉，位于城市副中心北部的0601、0402街區(qū)部分地塊城市設(shè)計已完成國際方案征集，未來將建“通西科創(chuàng)新樞紐、運河水岸公園城”。

　　城市副中心0601、0402街區(qū)地處大運河生態(tài)文明帶北部端點位置，是運河商務(wù)區(qū)的重要組成部分，也是市郊鐵路與城市軌道三線換乘的交通樞紐地區(qū)。該地區(qū)場地較為空曠開闊，現(xiàn)狀建筑以多層辦公、工業(yè)倉儲和住宅建筑為主。溫榆河沿岸已完成環(huán)境提升，形成了舒緩、自然的濱水空間，但整體風(fēng)貌仍有待提升。

　　為了推動該地區(qū)創(chuàng)新發(fā)展，該項目于2022年4月啟動了國際方案征集，共收到11個應(yīng)征申請人、28個法人實體申請文件，涉及7個國家和地區(qū)。歷經(jīng)80天，最終“通西科創(chuàng)新樞紐、運河水岸公園城”方案優(yōu)勝，并整合其他方案思路形成最終方案進行深化。

　　根據(jù)方案，兩街區(qū)將打造成為融匯多功能多場景的創(chuàng)新宜居宜業(yè)新城區(qū)，完善生活、服務(wù)、消費等和產(chǎn)業(yè)相匹配的城市功能。同時，由于軌道交通M101線、M102線和市郊鐵路通密線三條交通線匯聚于此，該地區(qū)還將建設(shè)高效便捷舒適的通州西北樞紐門戶，以車站中心300米范圍為基礎(chǔ)，圍繞“地下連站、地上聯(lián)城”的理念，打造“優(yōu)行人、融萬象、會呼吸”的新樞紐。

　　其中，通州西站一體化地區(qū)將以軌道站點為原點，結(jié)合車站中庭，打造東西暢達的公共通廊，縫合市郊鐵路兩側(cè)，帶動公共服務(wù)功能和自然景觀滲入樞紐建筑空間，形成站城融合的宜人空間。通順路站一體化地區(qū)依托站點空間聚合作用，通過立體街區(qū)的打造和下沉廣場的串聯(lián)，塑造河岸邊的圍合式庭院商業(yè)組團，培育24小時活力商業(yè)文化街區(qū)。

　　此外，該地區(qū)還緊鄰五河交匯處，未來將塑造成為彰顯運河古今風(fēng)韻的水岸生態(tài)文化長廊，聯(lián)動溫榆河與小中河水岸，構(gòu)建“多廊交織、核心點綴、主題多樣”的生態(tài)綠地系統(tǒng)。“多廊交織”以溫榆河、小中河濱水綠帶為骨架，結(jié)合市郊鐵路兩側(cè)防護綠地及主干道的林蔭綠廊，構(gòu)建貫通水岸、聯(lián)動樞紐的多層次綠地廊道；以站前廣場、下沉公園、鄰里公園、口袋公園等多樣化、多層次的公園廣場點綴樞紐地區(qū)公共空間；建設(shè)臨時文化與商業(yè)設(shè)施，豐富綠地復(fù)合化利用，形成文化展示、藝術(shù)展演、休閑體育、科技試驗等功能主題公園，映照通州古景意向，繪就當(dāng)代新畫卷。