北京:長城文化帶將新建20公里公路
近日,北京市發(fā)改委批復(fù)南山環(huán)線三期道路工程項目建議書(代可行性研究報告)。項目不僅將進(jìn)一步完善區(qū)域公路網(wǎng),還將串連多個景點(diǎn),打造延慶一處適合自駕、騎行的“最美公路”。
項目位于延慶區(qū)山區(qū)地帶,長城文化帶范圍內(nèi),道路西起南山環(huán)線一期,東至昌赤路,全長約19.8公里,按照二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向兩車道。全線設(shè)置隧道2座,其中,東紅山隧道長約990米,西灰?guī)X隧道長約870米,涉及橋梁19座。計劃于2025年12月建成通車。
北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項目精心設(shè)計論證,豐富道路服務(wù)功能,讓出行舒適安心,借鑒密云水庫南線“最美公路”經(jīng)驗(yàn),在機(jī)動車道外側(cè)設(shè)置2米寬硬路肩,創(chuàng)造良好的騎行條件,在地勢平緩、景色適宜的位置增設(shè)8處停車港灣,提升旅游交通服務(wù)水平,優(yōu)化出行體驗(yàn)。結(jié)合交通需求和路網(wǎng)銜接情況,將路基標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面調(diào)整為12.5米,更好保障慢行交通安全。加強(qiáng)隧道安全設(shè)計,在隧道出入口使用融雪路面,在出入口處增設(shè)智能調(diào)光設(shè)施,提高車輛行駛安全性。同時,通過在隧道洞口附近設(shè)置截水溝、橋下設(shè)置應(yīng)急池等措施,增強(qiáng)山區(qū)公路汛期安全防護(hù)。結(jié)合地形地貌,合理選擇隧道洞門形式,在隧道出入口及陡坡路段采用生態(tài)邊坡,加強(qiáng)道路綠化設(shè)計,促進(jìn)公路交通與山區(qū)生態(tài)景觀融合。嚴(yán)格落實(shí)“零棄方、少借方”的理念,隧道出土約28萬方全部用于路基填筑及防護(hù)等部位。
項目建成后,將銜接南山環(huán)線一期,進(jìn)一步完善區(qū)域公路網(wǎng),同時打造為串連區(qū)域旅游資源的“延慶版最美公路”。作為延慶區(qū)公路網(wǎng)骨架重要組成部分,建成后將與康張路、香龍路等共同形成交通環(huán)線,進(jìn)一步完善延慶區(qū)公路網(wǎng),服務(wù)沿線居民便捷出行。
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