央廣網(wǎng)北京7月3日消息（記者劉柏煊）據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道，從本周末起，京滬航班開始批量恢復(fù)。在此基礎(chǔ)上，疊加航空暑運旺季到來因素，業(yè)內(nèi)人士指出，區(qū)域航空市場復(fù)蘇有望進(jìn)一步加快。鐵路方面，也是從本周末起，上海地區(qū)逐步恢復(fù)開行進(jìn)京列車。

　　以上海為主運營基地的航空公司率先恢復(fù)京滬航班。東航表示，7月2日開始，京滬航線陸續(xù)恢復(fù)班次運力，保持在每天4-8班。記者注意到，7月3日，東航從上海虹橋機場去往北京首都機場的航班就達(dá)到8個。

　　民營背景的吉祥航空也以上海為主運營基地。公司方面表示，航班恢復(fù)初期，使用空客A320飛機執(zhí)飛，后期將視客流情況更換載客量更大的波音787寬體機執(zhí)飛。

　　此外，國航、南航、海航等航空公司也在陸續(xù)恢復(fù)上海往返北京的航班。

　　據(jù)了解，京滬航線的客座率在國內(nèi)航線中處于前列，被航空公司視為“黃金航線”。而此前因為上海疫情，京滬航線航班大量調(diào)減，今年4月到6月間，京滬航線每天只有一個航班運行。

　　有民航業(yè)內(nèi)人士指出，京滬航班批量恢復(fù)疊加航空暑運旺季到來，上海航空市場的復(fù)蘇將進(jìn)一步加快。不過，市場復(fù)蘇的同時，疫情防控也不容放松。

　　鐵路方面，從7月2日起，上海地區(qū)逐步恢復(fù)開行進(jìn)京列車。根據(jù)計劃，每日開行27趟，以高鐵列車為主。進(jìn)京旅客需要查驗“北京健康寶”綠碼和48小時內(nèi)核酸陰性證明。