降低成本、暢通渠道、改善服務——

　　2023年多地跨境電商出口創(chuàng)新高

　　本報記者 劉 成 郁進東 李治國

　　作為全球貿易的新勢力，跨境電商讓更多人實現(xiàn)了“買全球賣全球”。據(jù)初步統(tǒng)計，2023年我國跨境電商進出口2.38萬億元，增長15.6%。當前，跨境電商已成為促進外貿增長的重要動能，各地持續(xù)深化跨境電商綜合改革，創(chuàng)新舉措、打通堵點，推動跨境電商業(yè)務加快發(fā)展。

　　出口量迅速增長

　　跨境電商火熱的市場形勢吸引了國內知名電商平臺紛紛開展跨境電商業(yè)務。上?？崭劭诎兑殉蔀榭缇畴娚掏苿訃洺龊５闹匾ǖ?。憑借低價策略，希音、拼多多、TikTok等新興電商平臺迅速崛起，占據(jù)了國外電商市場的較大份額。記者日前從上海浦東機場海關獲悉，上述3家電商平臺2023年出口申報量同比增長超10倍，申報出口量已占口岸跨境電商出口申報總量的三成以上，迎來了爆發(fā)式增長。2023年上?？崭劭诎冻隹诳缇畴娚躺陥罅窟_4.4億票，同比增長近2倍，創(chuàng)歷史新高；出口總值超850億元。

　　“這是我們自去年以來的第310票出口貨物了，銷售態(tài)勢一片向好?！比涨?，一批產自山東臨沂的HDPE管材通過青島市易瑞國際電子商務有限公司準時發(fā)往中東地區(qū)，該公司業(yè)務總監(jiān)陳瑋澤表示，“我們目前已與河南、山西、陜西等黃河流域節(jié)點城市的企業(yè)開展供應鏈合作，積極推動工業(yè)產品抱團出海?！?/p>

　　作為黃河流域主要出海通道，近年來，青島積極融入、主動服務黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略，大力推動跨境電商業(yè)態(tài)發(fā)展，在全國率先建立覆蓋沿黃9省區(qū)及新疆、云南的“9+2”跨境電商產業(yè)合作交流機制和黃河流域跨境電商聯(lián)盟，為沿黃省市融入國內國際雙循環(huán)打造最高效的“門戶窗口”。2023年，青島海關共監(jiān)管跨境電商出口清單1.1億單，同比增長約80%。

　　1月12日，浙江省商務廳發(fā)布2024年一號文件，公布新一輪的浙江跨境電商出口知名品牌，寧波16個品牌上榜。截至目前，寧波已累計培育省級跨境電商出口知名品牌53個，占浙江省總數(shù)的20%。2023年，寧波實現(xiàn)跨境出口2013.2億元，同比增長15.4%。

　　新通道不斷打通

　　日前，滿載服裝、日用品等跨境電商貨物的第五航權貨運航班，在寧波海關的監(jiān)管下從寧波機場起飛，經歷16個小時飛行后抵達紐約?！艾F(xiàn)在正是買家備貨高峰期，預計春節(jié)前備貨量將增長至日均12萬余票，增長幅度達30%?！必撠煶羞\的浙江中外運有限公司總經理助理周唐寅信心滿滿。

　　此前，寧波沒有到紐約的直航，寧波企業(yè)要想把貨空運至紐約，只能繞道上海等地。如今，隨著第五航權的落地，這些貨值高、時效性強的跨境電商包裹就能直接從寧波飛向海外消費者。目前，寧波空港已開通了寧波—列日、寧波—芝加哥、寧波—洛杉磯、寧波—紐約4條第五航權航線，均為跨境電商空運出口專線。

　　1月22日，在位于青島西海岸新區(qū)保稅物流中心的快件監(jiān)管中心內，工作人員正熟練地將一批來自西安的服裝打包裝車，準備通過海運發(fā)往日本。

　　“預計5天內我們的貨物就可以全部派送到日本消費者手中，比之前縮短了2天到3天?！鼻鄭u西海岸新區(qū)保稅物流中心運力副總監(jiān)隋瑋婧介紹，“依托前不久開通的‘跨境出?！毡竞＿\主通道，我們對日跨境效率再次提升。”

　　目前，青島西海岸新區(qū)保稅物流中心已搭建起涵蓋“國內高效運輸—出口跨境電商快速通關—國際海運—日本國內通關派送”全鏈路、一站式的跨境電商海運出口一體化服務體系。

　　監(jiān)管改革助力出海

　　面對跨境電商出口迅猛發(fā)展的形勢，浦東機場海關不斷推進出口跨境電商監(jiān)管業(yè)務改革?！拔覀儐映隹陔娮臃判校缇畴娚涛锪髌髽I(yè)申報一票電商貨物，數(shù)據(jù)匹配成功后5分鐘就能收到海關放行信息?！逼謻|機場海關快件一處副處長宋革說。隨著出口業(yè)務量的快速增長，部分物流企業(yè)在艙位成本、操作時長、航線選擇等方面遇到了瓶頸，需要開通包機加以解決。浦東機場海關為物流企業(yè)定制監(jiān)管方案，靠前協(xié)調指導，確保服務零延遲、通關零等待。

　　寧波重點培育了跨境電商“一站兩倉”公共服務平臺體系。即除海外倉外，還開拓出口前置倉，鼓勵企業(yè)設立獨立站。去年，寧波在全國首創(chuàng)跨境電商出口前置倉監(jiān)管新模式。作為首批試水企業(yè)，寧波遨森獨立站從2014年設站至今，用戶已超400萬。獨立站經理肖映藍說，“獨立站的特色就是盡量貼近當?shù)匦枨蠛拖M習慣，使產品贏得消費者好感，品牌的海外知名度也越來越高”。

　　為助力企業(yè)更好開拓海外市場、加大“產品出?！绷Χ龋鄭u海關在做好跨境業(yè)務監(jiān)管的基礎上，進一步支持符合條件的企業(yè)開展跨境電商出口海外倉業(yè)務，助力電商企業(yè)依托海外倉拓展海外市場。黃島海關企業(yè)管理處特殊區(qū)域業(yè)務科科長方大林說：“通過電商海外倉模式出口，物流成本更低、送達時效更高，有助于企業(yè)提升競爭力?！?/p>

　　為滿足電商企業(yè)對出口退貨等的需求，青島海關作為全國首批十個跨境電商零售出口商品跨關區(qū)退貨業(yè)務試點的直屬海關，積極探索高效順暢的退貨流程。后續(xù)，國內從其他口岸出口的跨境零售電商商品，都可以選擇從青島關區(qū)口岸退運進境，大幅縮短物流運輸時間。(經濟日報)