廣西防城港至東興鐵路12月27日開通運營
記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)獲悉,廣西防城港至東興鐵路(以下簡稱“防東鐵路”)將于12月27日開通運營,中越邊境城市東興市接入全國鐵路網(wǎng)。
防東鐵路位于廣西防城港市境內,起自既有欽州至防城港高鐵的防城港北站,終至新建的東興市站,線路全長47公里,設計時速200公里,全線共設防城港北站、東興市站兩座車站,為國鐵Ⅰ級雙線客貨共線鐵路。
防東鐵路沿線季風盛行,年降水量在2000毫米以上,受臺風、降雨、潮汐和航運影響,施工難度較大。項目自2019年3月開工以來,國鐵集團組織各參建單位克服各種困難,加強施工組織,創(chuàng)新工藝工法,優(yōu)質高效推進工程建設,建成了西灣跨海雙線特大橋、銅鼓嶺隧道等重點工程,確保了工程如期開通。
項目開通運營前,國鐵集團精心組織相關單位,嚴格各項規(guī)定和標準,對防東鐵路各專業(yè)設備進行了聯(lián)調聯(lián)試、檢測驗收和安全評估,對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進行了綜合優(yōu)化調整。目前,該線路滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運營要求,具備開通運營條件。
防東鐵路最高時速按200公里運行。開通運營初期,鐵路部門每日安排開行旅客列車6列,東興市至防城港北、南寧東、柳州站最快分別19分、73分、2小時48分可達。后續(xù)將根據(jù)客流需求進一步優(yōu)化完善列車運行方案。
為提升運營品質、滿足旅客不同出行需求,鐵路部門在該項目各站間實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制,為旅客出行提供更多的選擇,具體票價可通過鐵路12306查詢。
防東鐵路開通運營后,進一步完善了北部灣經(jīng)濟區(qū)路網(wǎng)結構,對于便利沿線人民群眾出行,促進邊境旅游和經(jīng)貿往來,推動“一帶一路”沿線基礎設施互聯(lián)互通,具有十分重要的意義。
(總臺央視記者 鄭連凱)
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