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長江口崛起郵輪特色產(chǎn)業(yè)園

發(fā)布時間:2023-08-18 09:57:00來源: 人民日報海外版

  首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”近日完成首次海上試航,計劃于今年年底交付。記者在位于長江口的上海外高橋地區(qū)采訪獲悉,圍繞郵輪供應鏈本土化,外高橋區(qū)域正在積極布局,加快建設郵輪特色產(chǎn)業(yè)園,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地區(qū)發(fā)展的雙贏。

  作為造船業(yè)“皇冠上的明珠”,一艘大型郵輪的零部件超過2500萬個,在全世界擁有數(shù)千家供應商。首艘國產(chǎn)大型郵輪由中國船舶集團旗下的上海外高橋造船有限公司建造,目前已吸引了一批郵輪供應鏈企業(yè)在外高橋地區(qū)集聚。

  “國際上,郵輪產(chǎn)業(yè)的本土化率高達80%,空間分布上呈現(xiàn)集群特征,在意大利、法國、德國形成了多個郵輪產(chǎn)業(yè)基地。”上海外高橋造船有限公司所在的浦東新區(qū)高東鎮(zhèn)鎮(zhèn)長馬英波說,預計國產(chǎn)大型郵輪的供應鏈本土化率會逐年提高,配套產(chǎn)業(yè)大有可為。

  落戶高東鎮(zhèn)的上海凱航通力船用設備有限公司,是一家為大型郵輪提供廚房設備的企業(yè)?!耙凰掖笮袜]輪好比一座移動的海上城市,要為五六千人提供餐飲,對廚房設備的要求非常高?!眲P航通力副總經(jīng)理張肄臻說,一艘大型郵輪的廚房設備訂單金額可達數(shù)千萬元人民幣,國產(chǎn)郵輪制造和配套供應鏈大有可為。

  上海兆和通風工程有限公司為大型郵輪提供通風系統(tǒng)?!耙蛔胀êI香@井平臺的通風系統(tǒng)管路長度不到1萬米,而一艘大型郵輪的則可達12萬米。”兆和通風工程總經(jīng)理冀德才說。

  “當前,第二艘國產(chǎn)大型郵輪正在建造中。未來,國產(chǎn)大型郵輪如果實現(xiàn)批量化制造,對相關配套產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生強大的拉動力。除了供應國產(chǎn)郵輪,我們還可以積累經(jīng)驗走向國際市場,形成規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)集群?!奔降虏艑Υ顺錆M希望。

  根據(jù)已發(fā)布的外高橋地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,到2025年上海外高橋地區(qū)將初步建成世界級郵輪制造總裝基地、服務全國并輻射亞洲的亞太郵輪物供基地。

  馬英波表示,為落實規(guī)劃,高東鎮(zhèn)在原有工業(yè)園的基礎上掛牌成立浦東郵輪產(chǎn)業(yè)園,一方面推動郵輪上下游配套產(chǎn)業(yè)龍頭項目入駐,另一方面在郵輪產(chǎn)業(yè)人才落戶、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和住房等方面給予全面扶持。

  “未來我們將不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈,吸引企業(yè)總部、郵輪運營、郵輪制造等相關業(yè)態(tài)加快集聚,推動郵輪旅游免稅購物等消費新業(yè)態(tài)發(fā)展。相信未來會有越來越多‘移動的海上城市’在外高橋迎風啟航?!鄙虾W再Q(mào)區(qū)保稅區(qū)管理局副局長趙峰說。

 ?。〒?jù)新華社上海8月17日電 記者何欣榮、楊有宗)

(責編:李雅妮)

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