湖北科技強(qiáng)省建設(shè)成勢(shì)起效——?jiǎng)?chuàng)新促發(fā)展 荊楚敢為先
【高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行】
光明日?qǐng)?bào)記者 鄒曉菁 殷澤昊 吳娜
1976年,武漢郵科院一間實(shí)驗(yàn)室里拉出了一根長(zhǎng)度為17米的玻璃細(xì)絲,這是中國第一根石英光纖。如今,武漢已建成全球最大的光纖光纜制造基地。從武漢發(fā)出的這束“光”,讓世界看到湖北的科技硬實(shí)力。
在湖北的創(chuàng)新版圖上,一項(xiàng)又一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)相繼取得突破。全球首款128層閃存芯片研發(fā)成功,800G超高速硅光芯片單通道速率世界領(lǐng)先,遙感、地理信息、導(dǎo)航定位(3S)等技術(shù)水平全國一流,1.6Tb/s硅光通信芯片、232層NAND存儲(chǔ)芯片全球首發(fā)……
正如湖北省科技廳副廳長(zhǎng)吳駿所介紹的,“近年來,湖北勇?lián)萍甲粤⒆詮?qiáng)使命,深入構(gòu)建完善全省科技創(chuàng)新體系,推動(dòng)全國科技創(chuàng)新高地建設(shè)成勢(shì)見效?!?/p>
八月之初,走進(jìn)荊楚大地,處處可以感受到涌動(dòng)的科技創(chuàng)新活力。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,武漢是“龍頭”?!昂睂⒃鷮?shí)推進(jìn)武漢科創(chuàng)中心建設(shè),以東湖科學(xué)城為核心的光谷科技創(chuàng)新大走廊建設(shè)全面提速,推進(jìn)‘光谷’‘車谷’‘網(wǎng)谷’三谷融合發(fā)展,深度激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。”吳駿告訴記者。
在武漢之南,武漢經(jīng)開區(qū)因車而建、因車而興。昔日的黃土崗,已經(jīng)發(fā)展成為武漢四大副城之一的車谷,一家家整車企業(yè)在這里誕生,一個(gè)個(gè)整車工廠在這里建成。
來到車谷的工業(yè)園區(qū),驚嘆于這里滿滿的科技感。打開手機(jī)App一鍵“召喚”,一輛無人駕駛的汽車旋即駛來,將乘客送達(dá)目的地后自行離去……武漢智慧生態(tài)科技投資有限公司總經(jīng)理陳力介紹,車谷目前奔馳著200多臺(tái)無人駕駛出租車、50多輛無人駕駛小巴,曾經(jīng)如科幻片般的出行場(chǎng)景,已成為車谷民眾生活的日常。在車谷這片產(chǎn)業(yè)熱土上,嵐圖、路特斯、東風(fēng)本田新能源工廠、猛士科技等新能源整車廠也如雨后春筍,正破殼裂變。
武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)的“中國光谷”,一直是創(chuàng)業(yè)者的夢(mèng)想高地。從研發(fā)中國第一根實(shí)用光纖到成為高新企業(yè)聚集地;從部分細(xì)分領(lǐng)域“跟跑”到“并跑”甚至“領(lǐng)跑”……這里,日夜都發(fā)生著與自主創(chuàng)新有關(guān)的故事。
來到光谷的華工科技智能制造未來產(chǎn)業(yè)園,一臺(tái)臺(tái)“高精尖”設(shè)備整齊列陣。“這是國內(nèi)首條三維五軸激光切割裝備智造生產(chǎn)線,目前已在歐美、東南亞打開了市場(chǎng),銷量位居全球第一?!比A工科技黨委書記、董事長(zhǎng)馬新強(qiáng)言語中充滿自豪。昔日,德國、日本廠商憑借在技術(shù)研發(fā)上的多年沉淀,多年來獨(dú)步全球高端激光設(shè)備市場(chǎng)。作為后起之秀的華工科技,卻在近年以極高的產(chǎn)品力,一步步撬開這一“紅?!薄?/p>
追“光”幾十載,眾多光谷人也如華工科技一樣,從這片科研沃土一步步走向世界。如今,光谷正大力發(fā)展芯片、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化產(chǎn)業(yè),前瞻布局一批未來產(chǎn)業(yè),搶占未來產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。
一花獨(dú)放不是春,百花齊放春滿園,近年來,湖北積極推進(jìn)全域科技創(chuàng)新。打開如今的湖北地圖,一條從武漢光谷高新大道出發(fā),向東連接鄂州、黃岡、黃石等地的光谷科創(chuàng)大走廊,綿延百余公里。
2021年2月,光谷科創(chuàng)大走廊啟動(dòng)建設(shè)。在這里,創(chuàng)新“因子”發(fā)酵裂變。創(chuàng)新“一子落”,發(fā)展“滿盤活”。
在黃岡,光谷黃岡科技產(chǎn)業(yè)園等如火如荼地發(fā)展著。在黃石,不少企業(yè)正在招兵買馬,搶抓光谷科創(chuàng)大走廊機(jī)遇。武漢銳科是國內(nèi)首家以激光器為主業(yè)的上市公司,目前就已在黃石建設(shè)了生產(chǎn)基地?!拔覀冄邪l(fā)在武漢、生產(chǎn)在黃石,引才在武漢、用才在黃石。我們的產(chǎn)品在光谷大走廊內(nèi)部也形成了良性內(nèi)循環(huán),比如我們賣激光器給華工科技,華工科技做成激光器加工裝備再賣回給我們。”武漢銳科光纖激光技術(shù)股份有限公司副董事長(zhǎng)兼總工程師閆大鵬介紹,湖北科創(chuàng)的良性聯(lián)動(dòng),讓激光裝備穩(wěn)穩(wěn)安上了激光器這個(gè)國產(chǎn)“心臟”。
目前,黃石200多家規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)與武漢相關(guān)企業(yè)建立了穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈配套。
科技的飛速發(fā)展影響著湖北人生活的方方面面:推動(dòng)出租車輛新能源化、建成智慧公交為居民提供綠色出行服務(wù)、構(gòu)建新能源船舶示范運(yùn)用場(chǎng)景……宜昌市把科技運(yùn)用在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,讓綠色理念融入“城市動(dòng)脈”。
2022年3月,全球載電量最大的純電動(dòng)船舶“長(zhǎng)江三峽1”在宜昌秭歸新港首航。該游輪采用清潔水電能源,一次充電可續(xù)航100公里,每年可替代燃油530噸,減少有害氣體排放1660噸。如果一輛家用車百公里油耗10升,年行駛里程1萬公里,每年碳排放量約為2.7噸,那么“長(zhǎng)江三峽1”的年減碳量相當(dāng)于600多臺(tái)家用轎車的碳排放量。
“我們將堅(jiān)持綠色科技賦能交通,讓科技在生態(tài)環(huán)境改善、居民生活水平提高等方面發(fā)揮更大作用?!币瞬薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
草木蔥郁、江豚逐浪,行走在宜昌,“綠色荊楚”躍然眼前,科技發(fā)展的成果早已浸潤到日常生活中。
當(dāng)年從武漢發(fā)出的這束科技之“光”,照亮了人們的生活,也照向更遼闊的世界。
《光明日?qǐng)?bào)》(2023年08月04日 03版)
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