“天宮”空間站電推進發(fā)動機首次實現(xiàn)在軌“換氣”
央廣網(wǎng)北京6月21日消息(記者張棉棉)據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,記者20日從航天科技集團六院了解到,近日,“天宮”空間站電推進系統(tǒng)大氣瓶在天地協(xié)同配合下完成在軌安裝任務(wù),我國首次采用“換氣”而不是“補氣”的方式完成電推進系統(tǒng)推進劑——氙氣的補充。
電推進系統(tǒng),工作原理是先將氙氣等惰性氣體轉(zhuǎn)化為帶電離子,然后把這些離子加速、噴出以產(chǎn)生推進力,進而完成航天器的姿態(tài)控制、軌道修正和軌道維持等任務(wù)。
航天科技集團六院801所空間站電推進子系統(tǒng)主管設(shè)計師康亮杰:因為大氣阻力通過持續(xù)不斷的作用導(dǎo)致軌道衰減,然后用電推進來彌補它的衰減。電推進的比沖較高,是1600以上,它能夠用比較少的推進劑產(chǎn)生比較高的速度增量。
這一次天舟六號帶上天的大氣瓶,容量大幅增加,設(shè)計團隊創(chuàng)造性地提出了一種簡化版的浮動對接形式。推進劑耗盡后,機械臂會自動進行在軌更換,同時也支持航天員手動更換氣瓶,用“換氣”代替“補氣”,不僅可以大大延長空間站電推進系統(tǒng)的壽命、保障空間站長期在軌運行,也為后續(xù)大氣瓶的拆卸安裝以及霍爾推力器的在軌更換提供了寶貴經(jīng)驗。
康亮杰:后續(xù)可以根據(jù)技術(shù)發(fā)展情況把氙氣換成氪氣或者氬氣,相當于借助空間站這個平臺進行一些別的探索性實驗。
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