6月以來，隨著民航運輸生產(chǎn)加速恢復(fù)，多家航空公司陸續(xù)對外公布了新的國際航班計劃。

　　7月，中國國航陸續(xù)恢復(fù)多條國際航線，涉及歐洲、亞洲多個城市，北京到米蘭、馬德里等航線每周往返執(zhí)飛一班。

　　中國東航計劃執(zhí)行國際航班超過140班，平均每周的航班量超過30班(來回算2班)。同時按照民航局的相關(guān)政策要求，已經(jīng)著手在一些國際航線上加快恢復(fù)步伐，主要涉及東南亞、日韓等航線，審批流程也正在推進中。

　　截至昨天(7月12日)，南方航空在前期執(zhí)行21條國際航線的基礎(chǔ)上，已陸續(xù)恢復(fù)武漢-伊斯坦布爾、烏魯木齊-阿拉木圖、烏魯木齊-比什凱克等3條國際航線。下一步，南航還將陸續(xù)恢復(fù)10條國際航線。屆時，可通航31個國家。

　　此外，廈門航空、深圳航空等多家航空公司也對外公布了國際航線復(fù)航或增開計劃。