繼上月南京地鐵5號線南段迎來初期運營后，其余在建線路工程進展如何昨日南京地鐵也發(fā)布了最新近況。據(jù)悉，除地鐵7號線中段盾構隧道全部貫通外，地鐵3號線三期和10號線二期均有部分區(qū)段已開始軌道鋪設施工及車站安裝工程施工。

　　截至今年3月底，地鐵3號線三期2座車站均已開工，和風路站完成圍護結構和主體結構，秣陵街道站完成圍護結構和一期主體結構。明挖區(qū)間完成主體結構，4條盾構隧道全部始發(fā)并貫通。部分區(qū)段開展軌道鋪設施工及車站安裝工程施工；4號線二期4座車站和中間風井均已開工，3座車站和中間風井已完成圍護結構和主體結構。6條盾構隧道始發(fā)，其中5條盾構隧道貫通；5號線30座車站均已開工并完成圍護結構，其中29座車站完成主體結構。60條盾構隧道已全部始發(fā)，其中59條盾構隧道貫通。部分區(qū)段進入軌道鋪設及車站安裝施工階段，其中南段已于3月31日開通初期運營；6號線19座車站均已開工并完成圍護結構，其中16座車站完成主體結構。40條盾構隧道始發(fā)，其中34條盾構隧道貫通。部分區(qū)段開始軌道鋪設施工及車站安裝工程施工；7號線中段車站已完成所有圍護結構和主體結構，正在施工附屬結構。盾構隧道全部始發(fā)并貫通。軌道及設備安裝全面開展施工；9號線一期新建15座車站已全部開工，14座車站完成圍護結構，其中12座車站完成主體結構。21條盾構隧道始發(fā)，其中18條盾構隧道貫通；10號線二期10座車站均已開工并完成圍護結構，8座車站完成主體結構。17條盾構隧道始發(fā)，其中14條盾構隧道貫通，部分區(qū)段開始軌道鋪設施工及車站安裝工程施工；11號線一期18座車站已開工，其中17座車站完成圍護結構，12座車站完成主體結構。16條盾構隧道始發(fā)，其中11條盾構隧道貫通。

　　在建城際線方面，截至上月底，南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）8座車站和高架區(qū)間已開工，其中地下車站全部完成圍護結構，7座車站完成主體結構。7條盾構隧道始發(fā)，高架區(qū)間正常推進；南京至滁河市域（郊）鐵路一期工程，正在進行施工前期準備工作；二期工程初設已獲批；南京至儀征線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程（不含過江段）（南京段）3座車站及2個高架區(qū)間推進土建施工，其中1座車站完成圍護結構，過江段推進初設報批工作。（陳彥）