內(nèi)蒙古加快打造高(快)速鐵路通道
據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳消息,今年內(nèi)蒙古繼續(xù)打造高(快)速鐵路大通道,完善普速鐵路和城際鐵路路網(wǎng)布局,為百姓出行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速提質(zhì)。到2025年,全區(qū)鐵路運(yùn)營里程達(dá)1.5萬公里,其中高鐵里程1000公里。未來將形成區(qū)內(nèi)外互聯(lián)互通,高(快)速鐵路覆蓋全區(qū)所有盟市,普速鐵路覆蓋全部縣域的鐵路網(wǎng)絡(luò)骨架。
春季正值項(xiàng)目建設(shè)黃金期,在內(nèi)蒙古鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),大家搶時(shí)間、趕進(jìn)度、強(qiáng)保障,全力推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度。目前,包銀(含巴銀支線)、集大原高鐵正加快推進(jìn)建設(shè);烏蘭浩特至阿爾山至海拉爾鐵路開行動(dòng)車改造項(xiàng)目正有序推進(jìn);集通鐵路電氣化改造施工正忙;富加線改造工程和白阿線烏阿段也開始進(jìn)入建設(shè)階段。在國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”規(guī)劃中,內(nèi)蒙古有4條,涉及到7個(gè)盟市,自東向西串聯(lián)東中西部的橫向高鐵大通道,和10條高(快)速縱向出區(qū)通道正在加快構(gòu)建。
內(nèi)蒙古東西狹長,主要城市呈東西橫向排列,與周邊省區(qū)中心城市的經(jīng)濟(jì)往來較為密切。自治區(qū)鐵路建設(shè)采取就近快速連接的規(guī)劃布局,已建成呼和浩特至北京、赤峰至朝陽、通遼至沈陽、烏蘭浩特至長春等高(快)速鐵路,解決了呼包鄂烏與京津冀,赤峰、通遼、興安盟與東北城市群的就近快速融入問題。截至2023年底,全區(qū)鐵路營業(yè)里程達(dá)1.48萬公里(其中高(快)速鐵路548公里),居全國第一,路網(wǎng)密度125公里/萬平方公里,復(fù)線率40%,電氣化率45%,為自治區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,保障和改善民生提供了有力支撐。(記者 高慧)
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 內(nèi)蒙古房地產(chǎn)首批“白名單”項(xiàng)目貸款陸續(xù)落地
- 清明假期內(nèi)蒙古跨區(qū)域人員流動(dòng)量1396.83萬人次
- 2024年全國柔道錦標(biāo)賽內(nèi)蒙古健兒獲3金
- 呼和浩特厚植信用“軟實(shí)力” 提升發(fā)展“硬支撐”
- 內(nèi)蒙古實(shí)現(xiàn)造血干細(xì)胞捐獻(xiàn)174例
- 大河奔涌過鹿城
- 烏梁素海首只麋鹿寶寶誕生
- 赤峰讓礦業(yè)經(jīng)濟(jì)煥發(fā)新生機(jī)
- 實(shí)施新一輪千億斤糧食產(chǎn)能提升行動(dòng)(政策解讀)
- 中越班列發(fā)送貨物增82%