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我國(guó)自主研制的首列氫能源市域列車(chē)成功達(dá)速試跑

發(fā)布時(shí)間:2024-03-22 09:24:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

 

  本報(bào)北京3月21日電 (記者李心萍、孟海鷹)21日上午,我國(guó)自主研制的首列氫能源市域列車(chē)成功完成時(shí)速160公里滿載運(yùn)行試驗(yàn),完成達(dá)速試跑,實(shí)現(xiàn)了全系統(tǒng)、全場(chǎng)景、多層級(jí)性能驗(yàn)證,標(biāo)志著氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。

  據(jù)悉,這款列車(chē)由中車(chē)長(zhǎng)客股份公司研制,內(nèi)置氫能動(dòng)力系統(tǒng),采用自主開(kāi)發(fā)的氫電混動(dòng)能量控制系統(tǒng)。試驗(yàn)過(guò)程中,列車(chē)以160公里/小時(shí)的速度運(yùn)行,每公里實(shí)際運(yùn)行平均能耗為5千瓦時(shí),最高續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。

  “此次試驗(yàn)首次驗(yàn)證了氫能列車(chē)在零下25攝氏度至零上35攝氏度環(huán)境溫度下的實(shí)際性能,試驗(yàn)結(jié)果中各指標(biāo)均達(dá)到車(chē)輛設(shè)計(jì)要求,車(chē)輛性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平?!敝熊?chē)長(zhǎng)客國(guó)家軌道客車(chē)工程研究中心新技術(shù)研究部副部長(zhǎng)王健介紹。

(責(zé)編:李文治)

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