3月1日，在中華全國總工會(huì)、中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合舉辦的2023年“大國工匠年度人物”發(fā)布儀式上，揭曉10位2023年“大國工匠年度人物”和40位“大國工匠年度人物”提名人選，內(nèi)蒙古呼和浩特城市交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司地鐵運(yùn)營公司變電維修高級(jí)工程師郭晉龍喜獲提名。

　　從1975年到中國鐵路呼和浩特局焊軌段工作至今，郭晉龍近50年的從業(yè)經(jīng)歷生動(dòng)講述了一名技術(shù)工人的成長勵(lì)志故事。從電力工升級(jí)為電工，通過高級(jí)技師考試被聘為電工高級(jí)技師，日復(fù)一日地查閱資料、拆裝電器、分析數(shù)據(jù)、比對(duì)實(shí)驗(yàn)，他將熱愛和努力轉(zhuǎn)變?yōu)橐淮未慰萍紕?chuàng)新實(shí)踐。他積極參與企業(yè)的技術(shù)攻關(guān)和科技研發(fā)工作，嘗試安裝瑞士產(chǎn)機(jī)電一體化鋼軌焊接機(jī)，協(xié)助烏魯木齊鐵路局驗(yàn)收法國進(jìn)口的長鋼軌焊接設(shè)備、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鋼軌焊接機(jī)……憑著“吃苦耐勞、一往無前，不達(dá)目的絕不罷休”的蒙古馬精神，郭晉龍成為了鐵路“藍(lán)領(lǐng)專家”，他研發(fā)的“鋼軌焊縫雙頻正火設(shè)備及工藝”獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，成為中國鐵路工人獲此殊榮第一人。他先后參與100多項(xiàng)鐵路大型技術(shù)革新項(xiàng)目，其中77項(xiàng)創(chuàng)新成果榮獲國家、自治區(qū)以及鐵路系統(tǒng)獎(jiǎng)項(xiàng)，43項(xiàng)革新工藝有效解決了生產(chǎn)技術(shù)難題。

　　退休后，郭晉龍放棄外地高薪聘請(qǐng)，積極投入提升呼和浩特軌道交通青年職工技能和創(chuàng)新能力工作，同時(shí)參與指導(dǎo)內(nèi)蒙古多項(xiàng)職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果推薦工作?！皩?duì)工作精益求精、精雕細(xì)琢，讓專注和努力成為常態(tài)，腳踏實(shí)地把經(jīng)歷變成專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，把閱歷變成能力，把學(xué)識(shí)傳給徒弟，這樣才能成為一名技術(shù)精湛、擁有職業(yè)精神的大國工匠?！惫鶗x龍說。（記者 馬芳）