2023年江蘇高鐵里程超2500公里 居全國前列
隨著滬寧沿江高鐵開通運(yùn)營,江蘇省高鐵里程超過2500公里,居全國前列;中歐(亞)班列全年開行2123列,同比增長7.6%,再創(chuàng)新高……在12日下午召開的江蘇省交通工作會(huì)議上,江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長、省鐵路辦主任吳永宏表示,在剛剛過去的一年里,江蘇完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2200億元,完成年度計(jì)劃的110%。2024年,江蘇交通將確保完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2200億元——以“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”為重點(diǎn),以基礎(chǔ)設(shè)施改建、擴(kuò)建為主攻方向,努力提升綜合交通網(wǎng)絡(luò)效能。據(jù)介紹,2023年,京滬高速新沂至江都段改擴(kuò)建、連宿高速沭陽至宿豫段建成通車,全省高速公路里程達(dá)5135公里。建成普通國省道261公里,新改建農(nóng)村公路3064公里,規(guī)劃發(fā)展村莊雙車道四級(jí)及以上公路通達(dá)率達(dá)到98.4%。10座在建過江通道加速推進(jìn)。
2023年,江蘇省水路、鐵路貨運(yùn)量累計(jì)12.6億噸,同比增長6.5%,水路貨運(yùn)量占比高出全國平均水平約22個(gè)百分點(diǎn);完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量、內(nèi)河集裝箱運(yùn)量分別達(dá)232萬、145.5萬標(biāo)箱,分別同比增長15.2%、19.9%。港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量同比分別增長8.3%、6.5%。沿海主要港口大宗貨物綠色運(yùn)輸集疏運(yùn)比例提升至95.6%。中歐(亞)班列全年開行2123列,同比增長7.6%,再創(chuàng)新高;新增1條圖定線路,穩(wěn)定開行線路達(dá)24條。
全省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平在2023年實(shí)現(xiàn)所有縣(市、區(qū))5A全覆蓋。南京、無錫、徐州等11個(gè)城市獲評(píng)全國綠色出行創(chuàng)建達(dá)標(biāo)城市,全省綠色出行比例達(dá)到73.6%。
此外,2023年交通11件為民服務(wù)實(shí)事項(xiàng)目全部完成。新增低地板城市公共汽電車1633輛,打造敬老愛老示范公交線路69條。全省439個(gè)高速公路收費(fèi)站全部啟用電子票據(jù),通行效率提高10%以上。完成開辦運(yùn)輸企業(yè)、網(wǎng)約車申請(qǐng)兩項(xiàng)省定“一件事一次辦”試點(diǎn)推廣,累計(jì)辦理11.8萬件,辦結(jié)率100%。(陳彥)
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