記者從天津市交通運輸委員會獲悉，為進一步鼓勵天津市中心城區(qū)與濱海新區(qū)雙城間通勤人員通過高鐵方式出行，市交通運輸委會同濱海新區(qū)政府在深入調(diào)研分析的基礎上，推出京津城際延長線通勤人員精準補貼政策，自2024年1月1日起試行。

　　該政策具體規(guī)則如下：對使用“鐵路e卡通”的乘客乘坐京津城際延長線天津至濱海區(qū)間（含天津站與塘沽站間、天津站與濱海站間），實施補貼優(yōu)惠：

　　單一旅客每月乘坐次數(shù)達到40次及以上，按照3元/次進行補貼，于次月進行結(jié)算并返現(xiàn)至e卡通綁定銀行一類賬戶；

　　連續(xù)3個月滿足每月乘坐次數(shù)達到40次及以上條件的旅客，再按照0.5元/次進行補貼，于該季度周期后次月結(jié)算并返現(xiàn)至e卡通綁定銀行一類賬戶；

　　連續(xù)12個月滿足每月乘坐次數(shù)達到40次及以上條件的旅客，再按照0.5元/次進行補貼，于該年度周期后次月結(jié)算并返現(xiàn)至e卡通綁定銀行一類賬戶。未使用“鐵路e卡通”乘車的，不計入統(tǒng)計次數(shù)。

　　天津市交通運輸委有關(guān)負責同志介紹，鐵路部門已于2023年10月26日起推出京津城際延長線“鐵路e卡通”便捷乘車服務，旅客在京津城際延長線天津至濱海區(qū)間乘車，可實現(xiàn)“無需預約、隨到隨走、一碼通行”；鐵路天津站24小時開啟北進站口，開通北一層18B“津濱快速通道”檢票口，津濱間高鐵早晚高峰車次停靠18站臺；市道路運輸局會同市公交集團在天津站北廣場設置公交站并引入5條線路，后期還將引入更多遠郊線路，全力為旅客便利接駁和進出站創(chuàng)造條件。

　　下一步，天津市交通運輸委將加強政策實施效果跟蹤評價，根據(jù)群眾需求不斷優(yōu)化完善提升津濱通勤效率各項舉措，實現(xiàn)津濱通勤速度快、費用省、方便可及、體驗更好，為加快濱海新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐保障。