12月9日，天府南-銅梁1000千伏線路工程（重慶段）進(jìn)入架線施工階段；11月28日，成渝中線高鐵重慶段四線道岔橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙，施工人員正力爭(zhēng)用100天完成四線橋現(xiàn)澆梁……在一個(gè)個(gè)如火如荼的重大項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)設(shè)施正拔節(jié)生長(zhǎng)。

　　今年以來，川渝以抓綱帶目的思維，聚焦重點(diǎn)；以兄弟攜手的情誼，聚焦共性。雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)各項(xiàng)工作縱深推進(jìn)，不斷取得突破性進(jìn)展，“雙城共進(jìn)”正當(dāng)其時(shí)、恰逢其勢(shì)。

　　●完善區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局

　　5月 四川出臺(tái)支持川中丘陵地區(qū)四市打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地意見

　　《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈國(guó)土空間規(guī)劃（2021—2035年）（征求意見稿）》印發(fā)

　　6月 萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)等10個(gè)合作平臺(tái)全面啟動(dòng)，35個(gè)產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)提速建設(shè)

　　7月 重慶制定實(shí)施先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展“渝西跨越計(jì)劃”

　　9月 《廣安融入重慶都市圈2023年度工作要點(diǎn)》印發(fā)

　　●“雙圈”加速起勢(shì)

　　前三季度

　　成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)5.91萬億元，同比增長(zhǎng)6.2%，高于全國(guó)同期1個(gè)百分點(diǎn)

　　其中，重慶主城都市區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)17113億元，占全市76.9%

　　渝西地區(qū)經(jīng)濟(jì)增速、第二產(chǎn)業(yè)增加值分別高于全市平均水平1.1個(gè)百分點(diǎn)、1.5個(gè)百分點(diǎn)

　　●創(chuàng)新平臺(tái)構(gòu)建

　　當(dāng)前，川渝累計(jì)建成國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)236個(gè)

　　西部（成都）科學(xué)城、西部（重慶）科學(xué)城共集聚建設(shè)國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)199個(gè)，引進(jìn)校院地協(xié)同創(chuàng)新項(xiàng)目104個(gè)

　　成渝共建科技創(chuàng)新中心60個(gè)重大項(xiàng)目加快建設(shè)

　　●產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈協(xié)同

　　當(dāng)前，川渝國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)突破2.1萬家、國(guó)家科技型企業(yè)超過2.5萬家

　　兩地實(shí)現(xiàn)總價(jià)值約122億元的13183臺(tái)（套）大型儀器設(shè)備開放共享

　　前三季度川渝技術(shù)合同成交額突破2200億元

　?。〝?shù)據(jù)由記者唐琴整理）

　　經(jīng)濟(jì)

　　承載力持續(xù)增強(qiáng)

　　11月27日，合川高新區(qū)重慶平偉汽車系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，一片繁忙景象——新能源汽車電池托盤、電池箱等部件，從生產(chǎn)線上魚貫而出。

　　平偉汽車今年3月簽約落戶合川，9月投產(chǎn)，今年就能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過2億元，明年預(yù)計(jì)產(chǎn)值能達(dá)到10億元。目前，平偉汽車正充分發(fā)揮鏈主企業(yè)帶動(dòng)作用，積極吸引配套企業(yè)落戶合川，打造新能源汽車關(guān)鍵零部件暨工裝模具產(chǎn)業(yè)園。

　　事實(shí)上，平偉汽車在合川大展宏圖，在某種程度上也是渝西地區(qū)乘勢(shì)而上的一個(gè)注腳。

　　今年以來，川渝不斷完善區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局，加快構(gòu)建“一體兩核多點(diǎn)”新格局，持續(xù)推動(dòng)重慶西擴(kuò)、成都東進(jìn)，全力推進(jìn)成渝中部地區(qū)崛起。

　　目標(biāo)已定，今年以來，川渝穩(wěn)扎穩(wěn)打、動(dòng)作頻頻：

　　5月，四川出臺(tái)支持川中丘陵地區(qū)四市打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地意見；

　　同月，《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈國(guó)土空間規(guī)劃（2021—2035年）（征求意見稿）》印發(fā)；

　　6月，萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)等10個(gè)合作平臺(tái)全面啟動(dòng)，35個(gè)產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)提速建設(shè)；

　　7月，重慶制定實(shí)施先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展“渝西跨越計(jì)劃”；

　　9月，《廣安融入重慶都市圈2023年度工作要點(diǎn)》印發(fā)，著力推動(dòng)廣安加速融入重慶都市圈；

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　　隨著川渝熱情雙向奔赴，“雙圈”正加速起勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，前三季度，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈地區(qū)生產(chǎn)總值5.91萬億元，同比增長(zhǎng)6.2%，高于全國(guó)同期1個(gè)百分點(diǎn)。

　　其中，重慶主城都市區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)17113億元，占全市76.9%；渝西地區(qū)作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)一體化先行區(qū)，發(fā)展步伐不斷加快，經(jīng)濟(jì)增速、第二產(chǎn)業(yè)增加值分別高于全市平均水平1.1個(gè)百分點(diǎn)、1.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　在亮眼的數(shù)據(jù)背后，是川渝兩地現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加速前行的硬核支撐。

　　以先進(jìn)制造業(yè)為引領(lǐng)，今年前三季度，重慶、四川規(guī)模以上工業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng)5.7%、6.8%，較全國(guó)平均水平高1.2、2.3個(gè)百分點(diǎn)，帶動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈第二產(chǎn)業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)2.19萬億元，占GDP比重達(dá)37.1%。

　　與此同時(shí)，川渝正共建國(guó)家數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)，全國(guó)一體化算力網(wǎng)絡(luò)成渝國(guó)家樞紐節(jié)點(diǎn)、量子通信網(wǎng)絡(luò)“成渝干線”等不斷推進(jìn)；深入推進(jìn)重慶服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)，獲批國(guó)家中醫(yī)藥服務(wù)出口基地、國(guó)家人力資源服務(wù)出口基地；加快構(gòu)建成渝現(xiàn)代高效特色農(nóng)業(yè)帶，合力創(chuàng)建國(guó)家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園。

　　現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)越織越密。環(huán)環(huán)相扣的“大盤”里，現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)是“先手棋”，是川渝攜手共進(jìn)的“主陣地”。

　　今年前三季度，重慶新機(jī)場(chǎng)選址獲得民航局批復(fù)，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)與雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利運(yùn)營(yíng)，內(nèi)江至大足高速公路建成通車，宜賓港鐵路集疏運(yùn)中心建成投用，成宜高鐵已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，“疆電入渝”工程開工，成渝入圍首批國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市（群）。

　　創(chuàng)新

　　聚集力與日俱增

　　今年2月，云陽縣龍角鎮(zhèn)中洲島，“中國(guó)復(fù)眼”二期——大規(guī)模分布孔徑深空探測(cè)雷達(dá)項(xiàng)目正式開工。該項(xiàng)目將建設(shè)25部30米孔徑雷達(dá)，組成300余畝的“觀天”陣列。

　　“中國(guó)復(fù)眼”二期的落地，為重慶打造“世界小行星研究之都”提供關(guān)鍵助力，將促進(jìn)重慶大數(shù)據(jù)、電子信息、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　透過“中國(guó)復(fù)眼”二期這個(gè)縮影，川渝重點(diǎn)布局大科學(xué)裝置卡位科技創(chuàng)新賽道的路徑逐漸清晰。

　　今年以來，成渝(興隆湖)綜合性科學(xué)中心正式揭牌，集中啟動(dòng)一批重大項(xiàng)目，成渝中線科創(chuàng)走廊建設(shè)進(jìn)入全面提速階段；圓環(huán)陣太陽射電成像望遠(yuǎn)鏡通過了工藝測(cè)試，標(biāo)志著全球規(guī)模最大的綜合孔徑射電望遠(yuǎn)鏡正式建成；跨尺度矢量光場(chǎng)、準(zhǔn)環(huán)對(duì)稱仿星器、超瞬態(tài)實(shí)驗(yàn)裝置、自然人群資源庫(kù)重慶中心等重大科技基礎(chǔ)設(shè)施啟動(dòng)建設(shè)，成為川渝打造具有全國(guó)重要影響力的科技創(chuàng)新中心關(guān)鍵布局。

　　創(chuàng)新平臺(tái)的構(gòu)建，也是兩地科技創(chuàng)新的主攻方向。當(dāng)前，川渝兩省市累計(jì)建成國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)236個(gè)，西部（成都）科學(xué)城、西部（重慶）科學(xué)城共集聚建設(shè)國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)199個(gè)，引進(jìn)校院地協(xié)同創(chuàng)新項(xiàng)目104個(gè)；成渝共建科技創(chuàng)新中心60個(gè)重大項(xiàng)目加快建設(shè)，成都智算中心、國(guó)家超算成都中心獲批國(guó)家新一代人工智能公共算力開放創(chuàng)新平臺(tái)。

　　以科技為產(chǎn)業(yè)賦能，新質(zhì)生產(chǎn)力在雙城經(jīng)濟(jì)圈噴涌而出。

　　比如，入駐西部（重慶）科學(xué)城的西部智聯(lián)自主孵化的西部智車協(xié)同長(zhǎng)安汽車、中信科智聯(lián)（原大唐高鴻）等合作伙伴，完成對(duì)長(zhǎng)安CS75 PLUS的智能網(wǎng)聯(lián)與線控底盤改造，奠定L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，今年1—10月，重慶新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到32.1萬輛，同比增長(zhǎng)13.7%；長(zhǎng)安汽車前11個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷新能源汽車41萬輛，同比增長(zhǎng)83.5%；11月賽力斯新能源汽車銷量達(dá)2.38萬輛，同比增長(zhǎng)104.39%。

　　尤其讓人感到欣慰的是，當(dāng)前川渝產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈協(xié)同初見成效。比如，成都高新區(qū)與重慶大學(xué)，成都龍泉驛區(qū)與重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈開展合作，落地成都岷山生物芯片技術(shù)研究院、光纖多維智能感知項(xiàng)目等20個(gè)重點(diǎn)合作項(xiàng)目。

　　數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前，川渝國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)突破2.1萬家、國(guó)家科技型企業(yè)超過2.5萬家；兩地已實(shí)現(xiàn)總價(jià)值約122億元的13183臺(tái)（套）大型儀器設(shè)備開放共享；前三季度川渝技術(shù)合同成交額突破2200億元。

　　共謀之時(shí)，方見“一盤棋”思想；共進(jìn)之時(shí)，更感“一體化”發(fā)展。共建成渝中部地區(qū)科創(chuàng)大走廊，共建成渝綜合性科學(xué)中心，一年來，川渝在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的合作澎湃前行。

　　市場(chǎng)

　　發(fā)展力日新月異

　　12月8日，重慶市沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村中心站，一列滿載新能源車的中歐班列緩緩駛出，這是本月以來這里發(fā)出的第19趟專列。

　　11月，從這里發(fā)出的中歐班列達(dá)到136列，環(huán)比增加35列，各類“重慶造”的產(chǎn)品通過這里走向世界。

　　對(duì)于不沿邊、不靠海的川渝而言，想要從開放末梢走向開放前沿，拓展更廣闊的國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)，打造陸海互濟(jì)、四向拓展、綜合立體的國(guó)際大通道是關(guān)鍵。對(duì)此，川渝兩省市有著清晰的思路：

　　共同做強(qiáng)中歐班列（成渝）品牌，今年前11個(gè)月中歐班列（成渝）累計(jì)開行超5000列，占到全國(guó)中歐班列累計(jì)開行量的近三成。截至目前，成渝兩地中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行近50條線路；

　　合力共建西部陸海新通道，重慶無水港項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底投用，四川西部陸海新通道（老撾）物貿(mào)集散中心在萬象揭牌，加速打造聯(lián)動(dòng)西部、擁抱世界的橋梁紐帶；

　　聯(lián)合印發(fā)《共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心實(shí)施方案》，嘉陵江長(zhǎng)江干支聯(lián)運(yùn)全面建設(shè)，長(zhǎng)江水上穿梭巴士和珞璜港至上海港集裝箱班輪開行，共同推動(dòng)長(zhǎng)江水道進(jìn)出口通關(guān)便利化。

　　如果說大通道建設(shè)為川渝拉出了一張“開放”之弓，那么開放平臺(tái)則如同川渝射出的“發(fā)展”之箭，瞄準(zhǔn)的是一個(gè)個(gè)實(shí)實(shí)在在的關(guān)鍵“靶心”。

　　比如，作為開放的“試驗(yàn)田”，川渝自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)協(xié)同開放示范區(qū)，就格外引人注目。今年5月，集中發(fā)布“‘關(guān)銀一KEY通’川渝一體化”監(jiān)管創(chuàng)新、首創(chuàng)中歐班列跨省域共商共建共享合作機(jī)制、川渝自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)司法協(xié)同合作創(chuàng)新等8大創(chuàng)新案例，探索開放型經(jīng)濟(jì)“排頭兵”的作用不斷彰顯。

　　再如，隨著永川綜保區(qū)通過國(guó)家正式驗(yàn)收并封關(guān)運(yùn)行，兩省市封關(guān)運(yùn)行的綜合保稅區(qū)達(dá)到10個(gè)，成為壯大開放型經(jīng)濟(jì)的前沿陣地。

　　同時(shí)，川渝還著力推進(jìn)制度型開放，深化綜合配套改革實(shí)驗(yàn)，全面提升市場(chǎng)活力。比如，川渝正持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例協(xié)同立法；完善“市場(chǎng)準(zhǔn)入異地同標(biāo)”便利化準(zhǔn)入機(jī)制、知識(shí)產(chǎn)權(quán)跨區(qū)域快速協(xié)同保護(hù)機(jī)制；加快探索經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)適度分離改革，川渝高竹新區(qū)先行探索建設(shè)用地指標(biāo)、收儲(chǔ)和出讓統(tǒng)一管理機(jī)制。

　　今年以來，川渝大市場(chǎng)加速蝶變，雙圈市場(chǎng)輻射力和引領(lǐng)力與日俱增。

　　腳下的征途仍在延伸，共進(jìn)的步伐永不停歇。而每一次的駐足回望，都是為了整裝再出發(fā)。我們相信，兄弟攜手，大勢(shì)已成；雙城共進(jìn)，大事可成。

　　本報(bào)記者 唐琴