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安裝“阻車器” 加設(shè)充電樁 石景山八寶山街道破解電動(dòng)車安全使用難題

發(fā)布時(shí)間:2023-11-20 15:45:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-北京頻道

  “希望社區(qū)能夠想想辦法,防止有的人把電動(dòng)自行車騎上樓充電。要不萬(wàn)一真著火了,那就危險(xiǎn)了!”日前,石景山區(qū)八寶山街道沁山水北社區(qū)的居民撥打12345市民服務(wù)熱線,反映需要阻止電動(dòng)自行車上樓充電的訴求。

  電動(dòng)自行車小巧方便,是不少居民日常出行選擇的交通工具。但近年來(lái),因電動(dòng)自行車入戶充電、人車同屋而引發(fā)火災(zāi)的事件屢有發(fā)生。為此,八寶山街道計(jì)劃在沁山水北社區(qū)居民樓電梯內(nèi)安裝電動(dòng)自行車阻車器。但要解決電動(dòng)自行車上樓充電的難題,不能光靠“堵”,還要有“疏”。為了保障社區(qū)居民日常充電需求,街道決定先在社區(qū)加設(shè)充電樁,再安裝電動(dòng)自行車阻車器,以“疏堵結(jié)合”的方式,既滿足居民電動(dòng)自行車便利充電的需求又有利于保障居民的生命財(cái)產(chǎn)安全,讓電動(dòng)自行車停放更規(guī)范、充電更便利。

  調(diào)查統(tǒng)計(jì) 廣泛征集居民意見(jiàn)  

  在八寶山街道的領(lǐng)導(dǎo)下,沁山水北社區(qū)首先在樓群內(nèi)、電梯間、樓內(nèi)宣傳欄發(fā)出關(guān)于安裝智慧電梯阻車管理系統(tǒng)、升級(jí)改造現(xiàn)有充電樁及加設(shè)充電樁的征詢意見(jiàn)通知。同時(shí),在社區(qū)內(nèi)開(kāi)展全面普查,核實(shí)社區(qū)電動(dòng)自行車數(shù)量及現(xiàn)有充電樁數(shù)量,登記注冊(cè)轄區(qū)內(nèi)居民電動(dòng)自行車信息及其車主信息,通過(guò)“一車一池一碼”的方式,建立RFID射頻識(shí)別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。

  最終,沁山水北社區(qū)依據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),召開(kāi)居民代表議事會(huì),聽(tīng)取居民意見(jiàn)。絕大多數(shù)居民代表都表示認(rèn)可和支持阻車系統(tǒng)的安裝,但對(duì)于不讓電動(dòng)自行車上樓、放在社區(qū)內(nèi)停放是否安全,現(xiàn)有充電樁設(shè)置的位置是否方便、合理,充電樁的數(shù)量是否充足,新建充電樁是否會(huì)占用社區(qū)內(nèi)的部分綠地以及新建充電樁的安全系數(shù)等問(wèn)題仍有疑慮。

  實(shí)地考察 多方商討解決方案

  根據(jù)前期考察的居民訴求,街道吹哨區(qū)城管委、住建委、園林局、區(qū)供電公司、中國(guó)鐵塔公司和物業(yè)公司現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,多次專題研討,針對(duì)居民反映的問(wèn)題逐一進(jìn)行分析、討論,制定詳細(xì)的解決方案,最終設(shè)計(jì)出了三版充電樁的安裝方案。經(jīng)居民討論后,其中一版方案獲得居民認(rèn)可?! ?/p>

  此外,為加強(qiáng)智慧充電設(shè)施建設(shè),街道城市管理辦公室(城管)還聘用了三方公司對(duì)電梯安裝阻車系統(tǒng)及運(yùn)行監(jiān)測(cè)設(shè)備項(xiàng)目服務(wù)方進(jìn)行公開(kāi)比選,與此同時(shí),經(jīng)過(guò)多番考察,確定了一家具有充電安全、全天候動(dòng)態(tài)監(jiān)控、資費(fèi)便民、網(wǎng)格化維護(hù)服務(wù)等優(yōu)勢(shì)的國(guó)有企業(yè)為社區(qū)充電樁的建設(shè)方。

  街道一方面對(duì)沁山水北社區(qū)現(xiàn)有充電樁位置不合理、缺少規(guī)劃等現(xiàn)象進(jìn)行整改,另一方面對(duì)社區(qū)內(nèi)安裝電梯的居民樓周邊摸排點(diǎn)位。隨著社區(qū)對(duì)居民電動(dòng)自行車信息登記工作的開(kāi)展,發(fā)現(xiàn)新建充電樁依然不足以確保居民電動(dòng)自行車充電的需求,于是街道決定完善原有施工方案,加裝電動(dòng)自行車電池充電柜。如此一來(lái),既補(bǔ)充了公共充電設(shè)施,又彌補(bǔ)了空間不足的問(wèn)題。

  最終,街道利用社區(qū)內(nèi)物業(yè)公司輾轉(zhuǎn)騰挪出的三塊空地,有的是改鋪透草磚,有的是原有的硬化路面,在距離每棟居民樓至少6米遠(yuǎn)處安裝電動(dòng)自行車充電樁及充電柜,并在充電樁旁配置視頻監(jiān)控設(shè)備,在防盜的同時(shí)監(jiān)測(cè)火情。

  科技賦能 封堵電動(dòng)自行車上樓

  “電動(dòng)自行車禁止進(jìn)入電梯……”安裝阻車系統(tǒng)后,只要將電動(dòng)自行車推入電梯,警示音就會(huì)響起并開(kāi)始循環(huán)播放,直到車主將電動(dòng)自行車推出,警示音才消失,電梯才會(huì)恢復(fù)工作。此外,街道還可以通過(guò)智慧監(jiān)管平臺(tái)對(duì)電梯的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管。社區(qū)居民周先生高興地說(shuō):“有了這個(gè)阻車系統(tǒng)后,我們住得更踏實(shí)了。”

  目前,街道已在沁山水北社區(qū)安裝了77部電動(dòng)自行車阻車器,三處充電車棚,三組充電柜,新增充電樁接口數(shù)量110處。下一步,街道將以沁山水北社區(qū)為經(jīng)驗(yàn),在其他社區(qū)進(jìn)行推廣,全面安裝智慧電梯阻車管理系統(tǒng),為轄區(qū)居民營(yíng)造安全、和諧的居住環(huán)境。(鄭瑾、林倩)

(責(zé)編:李文治)

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