原標(biāo)題：津興城際鐵路進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段

　　津興城際鐵路進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段

　　預(yù)計(jì)今年年內(nèi)建成通車

　　10月21日0時(shí)5分，55102次動(dòng)車組列車從天津西站駛出。當(dāng)天，津興城際鐵路進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，進(jìn)入開通運(yùn)營(yíng)的最后沖刺。

　　津興城際鐵路全長(zhǎng)100.79公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，共設(shè)天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機(jī)場(chǎng)站6座車站。其中，安次站和永清東站為新建車站，天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路，勝芳站至固安東站為新建線路，固安東站至大興機(jī)場(chǎng)站利用京雄城際鐵路。

　　自9月6日津興城際鐵路開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，檢測(cè)列車、綜合檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備先后上線，以不同速度等級(jí)，對(duì)沿線軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行了全面測(cè)試。

　　隨著聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束，津興城際鐵路進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。在此期間，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司將開展運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車等多項(xiàng)試驗(yàn)，對(duì)運(yùn)輸組織、設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行全面“實(shí)戰(zhàn)”檢驗(yàn)，并同步對(duì)前期測(cè)試發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行調(diào)整和復(fù)測(cè)，為正式開通運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)依據(jù)。

　　津興城際鐵路是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)建成通車。屆時(shí)，沿途各市區(qū)縣將形成半小時(shí)交通圈，對(duì)促進(jìn)京津冀交通一體化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。（記者方素菊 通訊員董策）