江淮運河行丨航拍引江濟淮樅陽船閘
人民網(wǎng)樅陽10月18日電(記者李希蒙)17日上午,在剛通航不久的引江濟淮工程江淮運河樅陽船閘,隨著船閘大門開啟,數(shù)條運輸貨船從中緩緩駛出。
隨著一個月前引江濟淮工程樅陽小港及菜子湖線航道開始試運行,連通長江與淮河的江淮運河已全線貫通。菜子湖線航道等級為Ⅲ級,巢湖側(cè)為上游,長江側(cè)為下游,設計船舶噸級為1000噸級,兼顧2000噸級船舶。
據(jù)悉,引江濟淮工程開發(fā)建設的江淮運河航道里程總長354.9公里,是全國內(nèi)河航道“四縱四橫兩網(wǎng)”布局規(guī)劃中“縱二”組成部分,其中Ⅱ級航道185.9公里、Ⅲ級航道169公里,可通航2000噸級船舶。
江淮運河的通航使得安徽境內(nèi)形成了兩橫一縱“工”字形航道水運網(wǎng),皖北、淮河中上游地區(qū)入長江路徑可縮短200公里以上,巢湖到長江中上游地區(qū)水運距離可縮短150公里。
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