記者從華遠(yuǎn)陸港集團(tuán)獲悉，日前其旗下山西地方鐵路集團(tuán)武沁公司開發(fā)建設(shè)的CTC集中調(diào)度系統(tǒng)正式投產(chǎn)運(yùn)行。據(jù)悉，這是我省地方鐵路系統(tǒng)首個(gè)數(shù)字化運(yùn)輸調(diào)度集成信息平臺(tái)。

　　山西地方鐵路集團(tuán)是我省省屬大型地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)，經(jīng)營范圍內(nèi)的正線里程達(dá)356公里。武沁鐵路是一條以服務(wù)沿線工礦企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)牡胤借F路，是長治地區(qū)鐵路網(wǎng)的重要組成部分。CTC集中調(diào)度系統(tǒng)針對(duì)武沁鐵路運(yùn)輸組織模式、崗位設(shè)置量身定制，具有簡(jiǎn)潔、易用、安全等特點(diǎn)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)將原來8個(gè)車站40人減為調(diào)度集中只用14人，由調(diào)度中心集中控制，建立了運(yùn)行圖、階段計(jì)劃、調(diào)監(jiān)、調(diào)度命令、行車日志等鐵路運(yùn)輸信息閉環(huán)管理，崗位由行車調(diào)度員、助理調(diào)度員來完成行車組織工作，前者負(fù)責(zé)鋪畫全日生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃運(yùn)行線，后者負(fù)責(zé)按計(jì)劃組織實(shí)施，超越了傳統(tǒng)的通過電話傳達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃的模式。CTC集中調(diào)度系統(tǒng)對(duì)車輛和人員實(shí)行信息化、數(shù)字化、智能化精準(zhǔn)管控，起到了提高運(yùn)輸效益收入、調(diào)度組織更加科學(xué)、人工成本明顯降低、提質(zhì)增效成果顯著的作用。（記者劉瑞強(qiáng) 通訊員劉雅卓）