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低空通行 “飛行汽車”啟動適航審定

發(fā)布時間:2023-04-07 10:20:00來源: 成都日報

 

  4月6日,沃飛長空科技(成都)有限公司(以下簡稱:沃飛長空)研發(fā)的AE200有人駕駛電動垂直起降航空器在成都首次亮相。

  當天,在成都非遺博覽園緹沃麗酒店的廣場上,兩臺一黑一白的“飛行汽車”AE200格外引人注目。這是由沃飛長空自主研發(fā)的國內(nèi)已完成首飛的最大eVTOL(電動垂直起降)飛行器。據(jù)沃飛長空相關(guān)工作人員介紹,今年1月17日,沃飛長空成功完成AE200X01架的首次飛行試驗;1月31日,沃飛長空順利完成兔年第一飛,標志著AE200X01系列試飛驗證工作進入全新階段。

  針對城市群低空出行

  記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),這款“飛行汽車”從外觀來看更像直升機,其機翼翼展達14米,高3.5米,長9.5米,座艙可搭載1名駕駛員和4名乘客。“目前,AE200的航程為200千米至300千米,巡航速度每小時可達到250千米?!蔽诛w長空市場部總監(jiān)費嵐介紹,AE200的研發(fā)團隊大部分都在成都。

  在AE200的研制過程中,“安全”是貫穿始終的第一原則,而“適航”是航空器安全可靠性的重要表現(xiàn)。獲得民航管理機構(gòu)頒發(fā)的型號合格證書是航空器適航性的唯一認可,是最終能夠合法合規(guī)進行飛行運營的基本條件。據(jù)了解,AE200是沃飛長空針對城市群低空出行應(yīng)用落地提出的解決方案,可滿足城市群內(nèi)零排放、低噪音、高頻次商業(yè)運營的使用需求。“在地面幾乎聽不到AE200在天空中運行的噪音?!睋?jù)介紹,AE200采用新能源,不僅噪聲和排放低,還能夠有效地降低航空運行的成本。同時,AE200采用垂直起降,“不需要依托民航機場跑道,理論上只要有一片足夠?qū)挸ǖ牡胤?,‘飛行汽車’便可以就地起飛?!辟M嵐說。

  應(yīng)用場景廣泛

  AE200的應(yīng)用場景也很廣泛,旅游觀光、商務(wù)通勤、物流出行、緊急醫(yī)療……AE200都可以實現(xiàn)?!拔磥硐M者就會像打網(wǎng)約車一樣,享受空中飛行服務(wù)。普及后,乘坐‘飛行汽車’的價格只相當于地面打?qū)\嚨?到3倍,但效率會提高5倍,一個多小時的車程,可能10多分鐘就到了。”

  當天,吉利沃飛長空AE200有人駕駛電動垂直起降航空器型號合格審定委員會(TCB)首次會議暨專項合格審定計劃(PSCP)簽署儀式同步在成都召開。本次會議的召開標志著國內(nèi)最大級別eVTOL航空器的適航審定要求確定,適航審定進程正式啟動。由中國民航局、各地管理局及民航各科研院所等單位的相關(guān)專家組成的評審組,基于AE200項目工程設(shè)計、飛行試驗、制造、維修和運行等各方面的適航要求,對型號審查綜合規(guī)劃工作進行評審。AE200項目全面進入適航要求確定階段,后續(xù)研制團隊將基于該要求開展AE200整機及子系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計與驗證工作。

  “我們爭取在2023年末完成整個飛行器從垂直起降到轉(zhuǎn)平飛的全剖面飛行實驗,也希望城市空中出行的藍圖在不久的將來徐徐展開,讓更多人能夠便捷放心地體驗城市空中出行帶來的愉快旅程?!蔽诛w長空市場部總監(jiān)費嵐說。

  成都日報錦觀新聞記者 陳秋妤 文/圖

(責編:李文治)

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