悅國(guó)勇代表:挖掘高鐵物流大“藍(lán)?!?/h2>
發(fā)布時(shí)間:2023-03-13 15:07:00來(lái)源: 人民網(wǎng)
全國(guó)人大代表悅國(guó)勇。受訪者供圖
人民網(wǎng)鄭州3月12日電(宋芳鑫) “我們現(xiàn)在的高鐵主要是以拉人為主,目前用高鐵運(yùn)送的快件量,還不到全國(guó)快件總量的千分之一,發(fā)展高鐵物流,是個(gè)巨大的‘藍(lán)?!??!比珖?guó)人大代表,河南鐵建投集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)悅國(guó)勇在兩會(huì)期間圍繞軌道交通、高鐵物流提出建議。
2022年6月20日,河南在全國(guó)率先建成“米”字形高鐵,實(shí)現(xiàn)了“市市通高鐵”,河南高鐵通車?yán)锍踢_(dá)到2176公里,其中時(shí)速350公里的高鐵運(yùn)營(yíng)里程1985公里,居全國(guó)首位。省會(huì)鄭州地處中國(guó)路網(wǎng)心臟位置,以鄭州為中心,4小時(shí)鐵路交通圈可快速通達(dá)京津冀、長(zhǎng)三角和成渝經(jīng)濟(jì)圈……河南的區(qū)位和樞紐優(yōu)勢(shì),讓悅國(guó)勇對(duì)高鐵物流的未來(lái)充滿期待。
“以鄭州為試點(diǎn),在河南進(jìn)行探索,在全國(guó)全面鋪開(kāi)?!睈倗?guó)勇列舉了發(fā)展高鐵物流的多種優(yōu)勢(shì):速度快、覆蓋廣,有助于促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展;網(wǎng)絡(luò)密、運(yùn)力足,有助于降低運(yùn)輸成本;運(yùn)量大、排放少,有助于雙碳達(dá)標(biāo)和物流提質(zhì)增效;準(zhǔn)時(shí)性強(qiáng)、受天氣影響小,有助于提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性。
隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,高鐵物流的“帶貨”能力不言而喻,大力發(fā)展高鐵物流正當(dāng)其時(shí)。但悅國(guó)勇此前在調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)高鐵物流發(fā)展存在的一些難點(diǎn):首先是在基礎(chǔ)設(shè)施上,需要進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí);其次在標(biāo)準(zhǔn)上,作業(yè)流程、商業(yè)模式、運(yùn)行機(jī)制等需要進(jìn)一步統(tǒng)一。
“高鐵物流是新興生態(tài)、系統(tǒng)工程,全國(guó)是一盤(pán)大棋,我們要一起下好這盤(pán)棋?!睈倗?guó)勇建議由國(guó)家層面引導(dǎo),按照“統(tǒng)籌謀劃、先行先試、分步實(shí)施”的總體思路,加強(qiáng)頂層規(guī)劃和設(shè)計(jì),突出市場(chǎng)主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)功能,創(chuàng)新市場(chǎng)培育,促進(jìn)地方政府、國(guó)鐵和社會(huì)企業(yè)形成發(fā)展合力。
同時(shí),依托鄭州獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),以鄭州為試點(diǎn),建立國(guó)家高鐵物流發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū),進(jìn)行試點(diǎn)探索,科學(xué)制定有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)體制機(jī)制,形成經(jīng)驗(yàn)借鑒和政策優(yōu)化的依據(jù),打造交通強(qiáng)國(guó)“河南樣板”,實(shí)現(xiàn)高鐵物流網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)“全面開(kāi)花”。
“隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展和壯大,相信未來(lái)軌道上的物流會(huì)讓你我的生活更便捷!”悅國(guó)勇信心滿滿。
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