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成綿蒼巴高速嘉陵江特大橋提前合龍

發(fā)布時間:2022-11-01 15:43:00來源: 四川日報

  原標(biāo)題:成綿蒼巴高速嘉陵江特大橋提前合龍

 

  記者近日從中鐵二十三局獲悉,成綿蒼巴高速公路全線控制性工程——嘉陵江特大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅合龍,該橋?qū)儆诔删d蒼巴高速公路蒼巴段,連續(xù)鋼構(gòu)總長410米,最大主跨200米,為國內(nèi)在建同類型橋梁中跨度最大。

  嘉陵江特大橋位于廣元市蒼溪縣大唐亭子口水電站大壩下游,主橋墩位常年水深10米,汛期大壩泄洪水深可達(dá)19米,水流速度10米/秒。在深水壩前修筑水中墩,國內(nèi)沒有類似經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。建設(shè)者創(chuàng)造性地形成了以“嘉陵江特大橋電站下游深水急流狀態(tài)下鎖扣鋼管樁圍堰施工工法”為代表的10余項(xiàng)先進(jìn)施工工法,通過采用鎖扣鋼圍堰方法進(jìn)行水中圍堰施工,有效降低了急流狀態(tài)下水中作業(yè)的安全風(fēng)險和施工難度,大大縮短了工期。

  為確保大橋順利合龍,建設(shè)單位從資源要素調(diào)配、安全風(fēng)險防控、技術(shù)質(zhì)量保證等方面加強(qiáng)管理、全過程管控,不間斷施工,使各節(jié)段施工周期平均縮短3—4天。最終,嘉陵江特大橋比計(jì)劃工期提前合龍,其中左幅提前69天、右幅提前75天。

  成綿蒼巴高速公路是京昆通道的主要組成部分,也是川東北地區(qū)高速公路網(wǎng)的重要干線。項(xiàng)目建成后,將形成一條新的出川、入陜、進(jìn)京大通道。(徐也晴 四川日報全媒體記者 王眉靈)

(責(zé)編:李文治)

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