寧蕪鐵路擴(kuò)能改造初步設(shè)計獲批 全長102公里
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、安徽省政府、江蘇省政府日前對寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程的初步設(shè)計進(jìn)行批復(fù),為該工程進(jìn)一步加快建設(shè)創(chuàng)造條件。
改造后的寧蕪鐵路為客貨共線的Ⅰ級單線電氣化鐵路,全長102公里,其中含線路長29.7公里(新建滄波門站至古雄站段)的外繞改線工程;全線設(shè)紫金山、滄波門、雙龍街、谷里、古雄、江寧鎮(zhèn)南、馬鞍山、黃梅山、毛耳山、塔橋等10座車站。
實施寧蕪鐵路擴(kuò)能改造,是落實“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念、推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的具體舉措。特別是南京城區(qū)段(滄波門至古雄)既有鐵路外遷,將消除該區(qū)段內(nèi)平交道口安全風(fēng)險,化解原線路穿城而過帶來的城市分割、交通擁堵等問題,既符合南京市城市規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)要求,又打通城市發(fā)展脈絡(luò),對加快沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級調(diào)整、優(yōu)化城鎮(zhèn)化空間布局、增強(qiáng)路網(wǎng)靈活性等具有重要意義。該項目建設(shè)總工期按4.5年安排,年內(nèi)將全面全線開工建設(shè)。
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