今年以來(lái)，江蘇交通運(yùn)輸部門(mén)高效統(tǒng)籌疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，加快重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資。1—5月，全省鐵路、公路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸業(yè)投資同比增長(zhǎng)約15%，其中鐵路、公路、水運(yùn)同比分別增長(zhǎng)27.1%、16.1%、50.1%，一舉扭轉(zhuǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資1—4月的負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，為全省固定資產(chǎn)投資保持穩(wěn)定增長(zhǎng)發(fā)揮了重要作用。當(dāng)前，全省在建公路水運(yùn)項(xiàng)目495個(gè)應(yīng)開(kāi)標(biāo)段全面推進(jìn)。

　　高速公路，開(kāi)足馬力有序推進(jìn)

　　目前，省管重大交通項(xiàng)目實(shí)物工作量全面達(dá)計(jì)劃進(jìn)度。

　　今年，我省將新增兩條對(duì)接安徽的出省通道——計(jì)劃年底前建成的溧陽(yáng)至寧德高速公路江蘇段和高淳至宣城高速公路江蘇段，兩項(xiàng)目6月起全面進(jìn)入沖刺階段?！绊?xiàng)目累計(jì)完成投資27.6億元，占總投資的83.1%。”溧寧高速項(xiàng)目辦主任俞科峰介紹，“主體工程已基本完成，馬上開(kāi)展瀝青上面層試鋪?！薄鞍凑昭巯逻M(jìn)度，路面瀝青上面層攤鋪施工將于8月份完成?！备咝咚俟番F(xiàn)場(chǎng)指揮部副指揮長(zhǎng)彭云平表示。

　　6月20日，我省一次性投資規(guī)模最大、建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速公路改擴(kuò)建工程——京滬高速沂淮淮江段擴(kuò)建工程，全線路基橋涵工程基本完成，淮安段、揚(yáng)州段即將全面開(kāi)展上面層攤鋪?！跋码A段，項(xiàng)目將一體推進(jìn)橋梁、綠化等工程交叉施工，現(xiàn)場(chǎng)施工流水作業(yè)?！笔〗唤ň志B淮擴(kuò)建指揮部總指揮江臣表示，預(yù)計(jì)至今年底，全線將完成80%以上的施工任務(wù)，其中，徐宿段將于今年年底率先實(shí)現(xiàn)雙向八車(chē)道通行；淮安、揚(yáng)州段力爭(zhēng)2023年6月底全面建成。

　　滬陜高速公路平廣段擴(kuò)建項(xiàng)目南通段目前已開(kāi)展路面水穩(wěn)底基層試鋪段施工，泰州段正全力推進(jìn)路基及橋梁下部結(jié)構(gòu)施工。省交建局平廣擴(kuò)建指揮部總指揮高明生說(shuō)，力爭(zhēng)年底完成項(xiàng)目南通段第二次導(dǎo)改，完成泰州段A幅路基及橋梁架設(shè)。

　　“作為全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍，我們統(tǒng)籌疫情防控與重大項(xiàng)目建設(shè)，鉚足干勁，奮力攻堅(jiān)，重大項(xiàng)目前期工作實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)突破，多條高速公路新建、改擴(kuò)建和過(guò)江通道項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。”省交通運(yùn)輸廳黨組成員、省交建局局長(zhǎng)蔣振雄表示，目前，交建局17個(gè)在建項(xiàng)目正按既定目標(biāo)安全高效推進(jìn)，丹金、錫太高速等一批儲(chǔ)備項(xiàng)目前期工作有序推動(dòng)。

　　過(guò)江通道，如火如荼加速建設(shè)

　　驕陽(yáng)似火，持續(xù)高溫讓江面如蒸籠般悶熱，全省過(guò)江通道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派火熱景象。

　　常泰長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江上首座集高速公路、城際鐵路和普通公路為一體的過(guò)江通道?！澳壳埃髽蚰媳彼魉兴?節(jié)已全部澆筑完成，正在開(kāi)展第10節(jié)澆筑施工?！笔〗唤ň殖Ｌ╅L(zhǎng)江大橋建設(shè)指揮部現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)李鎮(zhèn)說(shuō)，“今年將完成南北索塔中塔柱施工及非通航孔橋鋼桁梁架設(shè)。大橋預(yù)計(jì)2024年年底建成，屆時(shí)從泰興到常州的車(chē)程將縮短至半個(gè)小時(shí)左右?！?/p>

　　國(guó)內(nèi)在建最大直徑的盾構(gòu)隧道——江陰靖江長(zhǎng)江隧道，建設(shè)進(jìn)展迅速。省交建局江陰靖江長(zhǎng)江隧道指揮部現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)王峻介紹，目前右線盾構(gòu)機(jī)“匠心一號(hào)”已接連攻克兩個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源，累計(jì)掘進(jìn)完成472環(huán)。左線盾構(gòu)機(jī)“聚力一號(hào)”累計(jì)掘進(jìn)完成126環(huán)，后續(xù)將進(jìn)入常態(tài)化掘進(jìn)施工階段。

　　龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋位于揚(yáng)州儀征和南京龍?zhí)吨g?！澳壳爸鳂虮卞^碇錨塊施工完成過(guò)半，北主塔主體混凝土澆筑已全部完成；南錨碇正在進(jìn)行錨塊、鞍部施工?！笔〗唤ň铸?zhí)堕L(zhǎng)江大橋建設(shè)指揮部現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)胡堯說(shuō)，本年度計(jì)劃完成南北塔、錨主體混凝土澆筑，年底先導(dǎo)索架設(shè)過(guò)江。

　　張靖皋長(zhǎng)江大橋跨越張家港、靖江、如皋三市，是國(guó)家發(fā)改委明確的“十四五”期間重點(diǎn)推動(dòng)建設(shè)的過(guò)江通道項(xiàng)目。“大橋今年已完成投資6.09億元，自大臨工程開(kāi)工以來(lái)累計(jì)完成投資約9.14億元，占批復(fù)概算311.67億元的2.93%?！笔〗唤ň謴埦父揲L(zhǎng)江大橋建設(shè)指揮部現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)李洪濤表示，目前，項(xiàng)目主體工程施工單位已定標(biāo)進(jìn)場(chǎng)，準(zhǔn)備7月初全面推動(dòng)主體工程施工。

　　6月18日，南京仙新路過(guò)江通道北錨碇最后一層混凝土澆筑完工，至此，大橋下部結(jié)構(gòu)主體工程全部完成。

　　按計(jì)劃，今年底和燕路過(guò)江通道將建成，2023年到2025年，建寧西路、仙新路、常泰、龍?zhí)丁⒔幘附冗^(guò)江通道將陸續(xù)建成。目前，海太過(guò)江通道初步設(shè)計(jì)通過(guò)咨詢?cè)u(píng)估，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工。

　　鐵路水運(yùn)航空，爭(zhēng)分奪秒施工

　　南沿江鐵路建設(shè)現(xiàn)已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，按計(jì)劃，今年底將完成項(xiàng)目整體驗(yàn)收。

　　6月14日，南沿江城際鐵路南京段完成跨東山樞紐——上坊互通匝道特大橋連續(xù)梁的合龍施工。

　　6月21日，句容南沿江鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，近千名工人揮灑汗水，加快施工?！懊鎸?duì)年底主體完工的要求，項(xiàng)目部通過(guò)開(kāi)展立功競(jìng)賽、倒排工期、優(yōu)化施工組織、掛圖作戰(zhàn)等舉措，穩(wěn)步有序推進(jìn)工程建設(shè)?！敝需F二十四局南沿江一分部項(xiàng)目黨支部副書(shū)記蔣曉峰表示。

　　“作為南沿江鐵路全線唯一一座隧道，陽(yáng)山隧道主體結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施已全部施工完成?！敝需F二十四局南沿江二分部副總工黃杰介紹，目前南沿江鐵路二標(biāo)標(biāo)段內(nèi)無(wú)砟軌道施工正在全面有序推進(jìn)，力爭(zhēng)11月底前完成全線無(wú)砟軌道施工，確保年底前標(biāo)段內(nèi)主體結(jié)構(gòu)及附屬達(dá)到驗(yàn)收條件。

　　在建寧淮鐵路、滬蘇湖鐵路目前進(jìn)展順利，同時(shí)，全省重點(diǎn)水運(yùn)、航空工程也在爭(zhēng)分奪秒建設(shè)中。

　　1—5月，連云港完成港航項(xiàng)目投資22.30億元，為年度計(jì)劃的75.08%，總體達(dá)序時(shí)進(jìn)度。目前，徐圩港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)航道及其延伸段基本完成，堆溝作業(yè)區(qū)和港建材碼頭工程已開(kāi)工建設(shè)。

　　通揚(yáng)線通呂運(yùn)河段、通海港區(qū)至通州灣港區(qū)疏港航道串聯(lián)沿江沿海重點(diǎn)港區(qū)。“當(dāng)前，通揚(yáng)線通呂運(yùn)河項(xiàng)目續(xù)建航道工程已完成土方疏浚160萬(wàn)立方米，13座礙航橋梁正分批改建。通海港區(qū)至通州灣港區(qū)疏港航道分4段加快推進(jìn)?！蹦贤ㄊ懈酆街行墓こ炭瓶崎L(zhǎng)林波介紹，這兩條航道對(duì)構(gòu)建江海河聯(lián)運(yùn)體系，支撐通州灣新出?？诮ㄔO(shè)具有重要意義。

　　6月15日，淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程開(kāi)工，包括6.5萬(wàn)平方米的T2航站樓、3600米跑道、1萬(wàn)平方米貨運(yùn)庫(kù)和4000平方米貨站國(guó)際區(qū)，計(jì)劃于2025年全面建成運(yùn)營(yíng)。

　　今年是江蘇交通“重大項(xiàng)目建設(shè)攻堅(jiān)年”。截至目前，累計(jì)有8個(gè)重大項(xiàng)目超序時(shí)進(jìn)度。總投資300億元的寧鹽高速提前取得先行用地批復(fù)，6月底先導(dǎo)段開(kāi)工建設(shè)；總投資360億元的滬武高速太倉(cāng)至常州段擴(kuò)建初步設(shè)計(jì)提前獲交通運(yùn)輸部批復(fù)，力爭(zhēng)年內(nèi)先導(dǎo)段開(kāi)工建設(shè)。省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)吳永宏表示，下階段，將充分利用擴(kuò)大投資的政策窗口期和項(xiàng)目施工黃金期，加快項(xiàng)目推進(jìn)節(jié)奏，確保6月底前列入省重大項(xiàng)目清單的交通項(xiàng)目開(kāi)工率達(dá)75%，交通建設(shè)投資進(jìn)一步提速。同時(shí)還將超前謀劃2023年交通重大項(xiàng)目建設(shè)投資計(jì)劃，全力推進(jìn)一批符合重大戰(zhàn)略規(guī)劃、符合“十四五”規(guī)劃方向、資金落實(shí)的新開(kāi)工項(xiàng)目，力爭(zhēng)明年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資再有提升，為穩(wěn)住全省宏觀經(jīng)濟(jì)大盤(pán)貢獻(xiàn)交通力量。