2023年起杭州這些電動(dòng)車(chē)將不能上路
試點(diǎn)第一天,李先生就通過(guò)“浙江e行在線”微信小程序,把自家用了5年的舊車(chē),淘汰置換成了一臺(tái)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē),各項(xiàng)優(yōu)惠合計(jì)達(dá)870元?!拔铱瓷线@款車(chē)后很久了,剛好趕上電動(dòng)車(chē)置換淘汰試點(diǎn)優(yōu)惠,政府補(bǔ)貼、商家回扣再加廠商讓利,劃算不少?!?/p>
根據(jù)2020年7月1日施行的《浙江省電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定,備案非標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)自2023年1月1日起不得上道路行駛。
目前,杭州市備案非標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)約293萬(wàn)輛,其中主城區(qū)約75萬(wàn)輛。據(jù)悉,2022年4月10日至9月底,全省將全面啟動(dòng)鼓勵(lì)備案非標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)提前淘汰置換活動(dòng)。
為確保提前淘汰置換穩(wěn)妥有序推進(jìn),該項(xiàng)工作已于2月21日率先在嘉興海鹽縣試點(diǎn)開(kāi)展。1個(gè)月來(lái),海鹽已累計(jì)淘汰備案非標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)1.5萬(wàn)輛,通過(guò)各類(lèi)優(yōu)惠為車(chē)主節(jié)省購(gòu)車(chē)費(fèi)用1168多萬(wàn)元。
依據(jù)2019年4月15日實(shí)施的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》GB 17761-2018(簡(jiǎn)稱(chēng)為“新國(guó)標(biāo)”),要求最高時(shí)速不得大于25公里,整車(chē)質(zhì)量不得大于55千克,車(chē)體寬度不得大于0.45米,前后輪中心距離不得大于1.25米,鞍座長(zhǎng)度不得大于0.35米,蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓需在48伏以下,電動(dòng)機(jī)額定功率需在400瓦以下,且必須具有腳踏騎行功能。市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)提醒,所有不滿足以上條件的電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)當(dāng)盡快開(kāi)展淘汰置換。
消費(fèi)者可攜帶本人身份證、需要淘汰置換的備案非標(biāo)電動(dòng)自行車(chē),前往杭州市正規(guī)的電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售商家進(jìn)行淘汰置換。淘汰置換過(guò)程中,需要依托“浙江e行在線”平臺(tái)、“鉛彈”平臺(tái),由淘汰回收代辦點(diǎn)在商家端操作,實(shí)現(xiàn)舊車(chē)“源頭注銷(xiāo)、中間置換、后端回收、末端銷(xiāo)毀利用”的全閉環(huán)數(shù)字化管理。
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