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北京冬奧轉(zhuǎn)播車是如何抵達(dá)賽場(chǎng)的

發(fā)布時(shí)間:2022-03-31 10:57:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-北京頻道

  北京冬奧會(huì)期間,觀眾透過(guò)大小熒屏觀賞到谷愛(ài)凌空中瀟灑轉(zhuǎn)體和羽生結(jié)弦冰上優(yōu)美舞姿等精彩瞬間,這讓貨運(yùn)司機(jī)趙連發(fā)倍感自豪,“大家在轉(zhuǎn)播畫(huà)面中看到賽場(chǎng)旁停放的媒體轉(zhuǎn)播車,那有我和同事運(yùn)送進(jìn)去的。”趙連發(fā)說(shuō)。

  趙連發(fā)所在的祥龍物流曾服務(wù)保障北京夏奧會(huì),此次冬奧會(huì)全程承擔(dān)了騰訊和中聯(lián)合超高清協(xié)同技術(shù)中心轉(zhuǎn)播車運(yùn)輸任務(wù),分別運(yùn)至國(guó)家體育場(chǎng)、張家口賽區(qū)國(guó)家跳臺(tái)滑雪中心等冬奧場(chǎng)館。

  北京祥龍物流集團(tuán)黨委書(shū)記沈智梅表示,祥龍物流配備了高性能車輛,對(duì)其進(jìn)行全面檢測(cè)維保;選拔出五名技術(shù)精湛、責(zé)任心強(qiáng)的駕駛員,為他們購(gòu)置了防護(hù)用品;制定了詳盡的運(yùn)輸方案,利用北斗定位實(shí)時(shí)監(jiān)控執(zhí)行任務(wù)的每輛運(yùn)輸車,確保萬(wàn)無(wú)一失。

  “我們?cè)陂]環(huán)管理中安全順利完成了冬奧會(huì)轉(zhuǎn)播車運(yùn)輸任務(wù),精彩賽事通過(guò)轉(zhuǎn)播實(shí)時(shí)傳送,我們感到無(wú)比榮耀?!鄙蛑敲氛f(shuō)。

  冒雪進(jìn)場(chǎng),“全副武裝”汗透衣衫

  北京冬奧會(huì)備受矚目,全球數(shù)十億觀眾會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)播觀看開(kāi)幕式及相關(guān)賽事,轉(zhuǎn)播車是賽事轉(zhuǎn)播的重要一環(huán)。冬奧會(huì)開(kāi)幕前兩周,各大媒體轉(zhuǎn)播車陸續(xù)進(jìn)駐各冬奧場(chǎng)館。

  奧運(yùn)轉(zhuǎn)播車屬于特種車輛,高4米、車身大、自身重,底盤(pán)低,上坡下坡時(shí)存在剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。8K+5G轉(zhuǎn)播車是世界上最先進(jìn)的轉(zhuǎn)播設(shè)備,價(jià)值較高。

  “運(yùn)輸時(shí)司機(jī)務(wù)必要小心,避免因磕碰造成設(shè)備損壞?!毕辇埼锪髋渌头止军h支部書(shū)記兼經(jīng)理高艷和說(shuō),“我們先期派技術(shù)人員對(duì)經(jīng)過(guò)的橋梁、彎道、出入口等進(jìn)行了仔細(xì)測(cè)量勘驗(yàn),確定了最佳行駛線路,并對(duì)司機(jī)進(jìn)行了專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)和模擬駕駛訓(xùn)練。我們還制定了應(yīng)急預(yù)案,安排一部同型號(hào)性能良好的車輛和一名司機(jī)隨時(shí)待命。”

  1月22日北京大雪紛飛,天未亮,駕駛員趙連發(fā)便開(kāi)始檢查運(yùn)輸牽引車頭方向盤(pán)、剎車、燈光等主要安全設(shè)置。上車前,他穿戴好防護(hù)服、護(hù)目鏡、口罩、手套、鞋套等,經(jīng)過(guò)這番“全副武裝”,即使在寒冬也會(huì)讓人汗流浹背。

  6時(shí),趙連發(fā)駕駛車輛從南六環(huán)的公司出發(fā),前往大興裝載轉(zhuǎn)播車。工作人員將車廂與車頭連接在一起,趙連發(fā)駕駛轉(zhuǎn)播車駛向首都體育館。

  “車廂里都是精密的轉(zhuǎn)播設(shè)備和儀器,必須確保車輛平穩(wěn)到達(dá)冬奧場(chǎng)館?!壁w連發(fā)按既定線路行駛,車速保持在60公里/小時(shí)。轉(zhuǎn)播車進(jìn)駐首都體育館指定位置,趙連發(fā)駕駛運(yùn)輸牽引車頭返回公司駐地。

  1月25日,趙連發(fā)和兩名同事駕駛?cè)窟\(yùn)輸牽引車頭從大興出發(fā),將三個(gè)轉(zhuǎn)播車廂運(yùn)送至國(guó)家體育場(chǎng)。11時(shí),三部轉(zhuǎn)播車魚(yú)貫駛?cè)搿傍B(niǎo)巢”附近指定地點(diǎn)就位。

  呵護(hù)設(shè)備,平穩(wěn)行車不晃不抖

轉(zhuǎn)播車抵達(dá)崇禮冬奧場(chǎng)館。 祥龍物流集團(tuán)供圖

  最讓趙連發(fā)記憶猶新的是執(zhí)行北京冬奧會(huì)張家口賽區(qū)轉(zhuǎn)播車進(jìn)場(chǎng)任務(wù)。1月26日,北京再次降雪。趙連發(fā)駕駛轉(zhuǎn)播車從順義出發(fā),前往200公里外的河北崇禮。

  雪天道路濕滑,盡管趙連發(fā)是一名有32年駕齡的“老司機(jī)”,但他不敢有絲毫松懈,集中注意力低速平穩(wěn)行駛,保持安全車距。通過(guò)急彎、坡道等路段時(shí),提前減速慢行,“變道時(shí)也要保持平穩(wěn),從而減少對(duì)車廂內(nèi)轉(zhuǎn)播設(shè)備的震動(dòng)?!壁w連發(fā)說(shuō)。

  13時(shí)30分,趙連發(fā)駕駛轉(zhuǎn)播車抵達(dá)國(guó)家跳臺(tái)滑雪中心。

  工作人員將車廂與車頭分離,“卸車時(shí)要保持車廂平穩(wěn),水平面高低不能超過(guò)正負(fù)5度?!壁w連發(fā)說(shuō),整個(gè)過(guò)程需要一個(gè)小時(shí),在這期間車輛必須保持熄火狀態(tài)。

  崇禮當(dāng)日氣溫降至零下20攝氏度,趙連發(fā)全程待在冰冷的駕駛室里,從嘴里呼出來(lái)的熱氣瞬間凝結(jié)成水滴。趙連發(fā)說(shuō):“能將轉(zhuǎn)播車完好無(wú)損送進(jìn)冬奧場(chǎng)館,再辛苦也值得。”

  冬奧會(huì)期間,趙連發(fā)執(zhí)行了國(guó)家體育場(chǎng)轉(zhuǎn)播車進(jìn)場(chǎng)、撤場(chǎng),首都體育館進(jìn)場(chǎng),張家口賽區(qū)進(jìn)場(chǎng)、撤場(chǎng),總計(jì)五次運(yùn)輸任務(wù)。“每一次駕駛轉(zhuǎn)播車開(kāi)進(jìn)冬奧賽場(chǎng),我都熱血沸騰,能為家門口舉辦的奧運(yùn)盛會(huì)出一份力,是我一生的榮耀?!壁w連發(fā)說(shuō)。

  緊急救援,場(chǎng)地受限人工起重

救援運(yùn)輸?shù)诌_(dá)天津港卸車。 祥龍物流集團(tuán)供圖

  2月22日下午,北京祥龍物流集團(tuán)運(yùn)輸管理部接到來(lái)自?shī)W林匹克廣播服務(wù)公司的緊急任務(wù):一輛瑞士廣播電視臺(tái)轉(zhuǎn)播車在京禮高速海陀收費(fèi)站區(qū)域拋錨,急需支援。

  “這輛轉(zhuǎn)播車結(jié)束了冬奧會(huì)任務(wù),第二天要從天津港上船回國(guó),時(shí)間十分緊迫。我們馬上通知最近的昌平駐地,爭(zhēng)分奪秒進(jìn)行道路救援。”北京祥龍物流大件分公司副經(jīng)理段志強(qiáng)說(shuō)。

  接到指令后,北京祥龍物流大件分公司運(yùn)輸部部長(zhǎng)于曉豐帶領(lǐng)一名司機(jī)和三名裝卸工立即前往延慶?!敖?jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查,我們發(fā)現(xiàn)油路故障導(dǎo)致?tīng)恳龣C(jī)車不能啟動(dòng),需要將轉(zhuǎn)播牽引機(jī)車與車廂分離,并將故障機(jī)車運(yùn)輸至天津港?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件有限,吊車無(wú)法施展拳腳,只能靠人工起重。我們綜合考慮后,制定了一個(gè)安全高效快速的救援方案?!庇跁载S說(shuō)。

  19時(shí)40分,開(kāi)始裝車作業(yè)。裝卸工人身穿防護(hù)服,使用滑輪鐵鏈將故障機(jī)車一點(diǎn)一點(diǎn)拖拽至祥龍物流16米平板車上。經(jīng)三個(gè)多小時(shí)不間斷作業(yè),實(shí)現(xiàn)牽引機(jī)車與車廂分離。工人再用吊鏈和打包帶對(duì)轉(zhuǎn)播車牽引車頭進(jìn)行捆扎固定,裝車完畢,他們的衣服全被汗水浸透了。

  23時(shí)20分,祥龍物流運(yùn)輸車連夜趕往天津。2月23日凌晨4時(shí)20分,運(yùn)輸車提前到達(dá)天津港,為轉(zhuǎn)播車裝船預(yù)留出充足的時(shí)間,外國(guó)司機(jī)對(duì)北京祥龍物流整個(gè)救援過(guò)程十分認(rèn)可,連聲說(shuō):OK。

(責(zé)編: 李文治)

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