人民網(wǎng)南京3月13日電 （馬曉波）“以前回家晚了經(jīng)常找不到車位，迫不得已只能在路邊違停，既阻礙交通還不安全?，F(xiàn)在把車放到園區(qū)，晚上睡覺(jué)都睡的踏實(shí)。”今年以來(lái)，南京市秦淮區(qū)雙塘街道及南京國(guó)家領(lǐng)軍人才創(chuàng)業(yè)園聯(lián)手開(kāi)辟共享停車位，解決了家住菱角市小區(qū)王阿姨的一樁煩心事。

　　在載體供給不足在現(xiàn)實(shí)條件下，應(yīng)對(duì)老城區(qū)“停車難”期待更多優(yōu)質(zhì)解法。3月9日，南京市秦淮區(qū)城市治理公眾委員現(xiàn)場(chǎng)觀摩了雙塘街道國(guó)創(chuàng)園共享停車情況，通過(guò)向附近居民提供產(chǎn)業(yè)園區(qū)的夜間“共享車位”，巧解停車難題。

　　“秦淮區(qū)是老城區(qū)，雖然面積不大但路網(wǎng)密集，有大量的背街小巷，沿街店面密集，人流車流量大，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱，總體的管理難度比較大?！鼻鼗磪^(qū)城管局指揮中心主任張瑋表示。據(jù)了解，在經(jīng)過(guò)前期測(cè)算車流量和夜間車位富余量的基礎(chǔ)上，南京國(guó)家領(lǐng)軍人才創(chuàng)業(yè)園向臨近的來(lái)鳳街社區(qū)和五福街社區(qū)共計(jì)開(kāi)放了100個(gè)車位，居民在社區(qū)報(bào)名即可參與錄入共享停車系統(tǒng)，區(qū)別于地面停車位，國(guó)創(chuàng)園的共享車位在立體停車場(chǎng)，共享車位不固定，但停車場(chǎng)24小時(shí)有保安引導(dǎo)。目前車位實(shí)際使用70余個(gè)。

　　“錯(cuò)峰共享停車泊位包月收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為150元/月，停放時(shí)間為夜間18:00至次日8:00、周末及國(guó)家法定節(jié)假日全天。”雙塘街道城市管理部副部長(zhǎng)孔小健介紹，在車位開(kāi)放之前，街道辦工作人員已對(duì)轄區(qū)進(jìn)行了全面走訪，根據(jù)園區(qū)承載量最終劃定了使用共享停車系統(tǒng)的小區(qū)范圍，并通過(guò)上門(mén)宣傳的方式做到了廣而告之，讓有需求的居民都能享受到這項(xiàng)“福利”，最終真正做到為群眾辦實(shí)事。

　　人民網(wǎng)了解到，近年來(lái)，雖說(shuō)不少城市通過(guò)推進(jìn)建設(shè)地下車庫(kù)，打造立體停車場(chǎng)等“物理拓容”的措施緩解主城停車問(wèn)題，但由停車矛盾所引發(fā)的一系列社會(huì)和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題仍長(zhǎng)期存在。尤其是建設(shè)較早的商務(wù)樓宇和老舊小區(qū)內(nèi)停車配建標(biāo)準(zhǔn)低，這類停車難問(wèn)題尤為突出。

　　洪武路街道致和街社區(qū)主任藺丹表示，這次學(xué)習(xí)開(kāi)闊了思路，后續(xù)將上門(mén)動(dòng)員社區(qū)周邊的醫(yī)院，爭(zhēng)取能夠協(xié)商出若干車位。據(jù)了解，此舉后續(xù)有望在全區(qū)推廣。