京唐城際鐵路(燕郊段)實(shí)現(xiàn)貫通
25日,京唐城際鐵路(燕郊段)順利貫通。梁志攝
人民網(wǎng)石家莊2月26日電 25日,京唐城際鐵路(燕郊段)路基工程全部完工。至此,京唐鐵路燕郊段實(shí)現(xiàn)貫通,同時(shí)形成了鐵路架梁通道,為后續(xù)鐵路架梁鋪軌提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
據(jù)介紹,京唐城際鐵路全長(zhǎng)147.992公里,共設(shè)置車站8座,分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機(jī)場(chǎng)站、唐山站。該鐵路的建成將對(duì)廊坊北三縣的發(fā)展具有重要意義。通車后,從燕郊到北京通州、城市副中心站的行程將縮短至10分鐘,為燕郊到北京通勤人士提供更大便利。
“架梁通道是全線施工的重難點(diǎn),制約著全線架梁鋪軌施工進(jìn)程,需要在15天的工期內(nèi)完成近9萬(wàn)方挖方及11萬(wàn)方土石方填筑?!敝需F六局石家莊公司京唐項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人馬立峰介紹時(shí)表示,面對(duì)施工路況復(fù)雜、環(huán)保壓力大等難題,項(xiàng)目部投入挖掘機(jī)、運(yùn)輸車、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)等百余臺(tái)機(jī)械設(shè)備,24小時(shí)不間斷施工。
據(jù)悉,京唐城際鐵路是服務(wù)于環(huán)渤海及京津冀地區(qū)的一條具有重要意義的城際高速鐵路,是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的需要。該鐵路加速了京津唐地區(qū)的一體化發(fā)展過(guò)程,“軌道上的京津冀”即將變成現(xiàn)實(shí)。(林福盛、李波)
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