1月2日，山東省港口集團(tuán)(簡(jiǎn)稱(chēng)“山東港口”)青島港發(fā)布消息稱(chēng)，該港的中國(guó)首座全國(guó)產(chǎn)全自主自動(dòng)化碼頭在1月1日的裝船作業(yè)中，橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)每小時(shí)60.2自然箱，刷新裝卸效率世界紀(jì)錄。

　　這是山東港口青島港自動(dòng)化碼頭第十次刷新該世界紀(jì)錄，此前，該港自動(dòng)化碼頭于2022年6月28日第九次刷新裝卸效率世界紀(jì)錄，橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)每小時(shí)60.18自然箱，該紀(jì)錄一直由該港保持。

　　此次打破世界紀(jì)錄的山東港口青島港自動(dòng)化碼頭(三期)于2023年12月27日在青島西海岸新區(qū)投產(chǎn)，形成了6項(xiàng)自主突破、12項(xiàng)創(chuàng)新攻堅(jiān)成果，標(biāo)志著中國(guó)在自動(dòng)化碼頭建設(shè)上有了完全自主可控的整套解決方案。據(jù)介紹，得益于A-TOS、A-ECS系統(tǒng)的升級(jí)及全國(guó)產(chǎn)自動(dòng)化電控系統(tǒng)的規(guī)?；瘧?yīng)用等，該三期工程投產(chǎn)后山東港口青島港自動(dòng)化碼頭綜合服務(wù)效率提升6%。

　　2023年，山東港口青島港貨物吞吐量突破7億噸，集裝箱吞吐量首破3000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，分別位居全球第四位和第五位。2023年，山東港口青島港新增航線20條，航線總數(shù)居中國(guó)北方港口首位，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量連續(xù)九年保持中國(guó)第一。(胡耀杰 制作 岳子巖 視頻來(lái)源 山東港口青島港）

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