新華社內(nèi)羅畢10月7日電(記者黎華玲)受肯尼亞鐵路局邀請,俄羅斯、南非、伊朗、沙特阿拉伯等國駐肯使節(jié)6日參觀蒙內(nèi)鐵路調(diào)度中心,并乘坐列車從首都內(nèi)羅畢到肯尼亞港口城市蒙巴薩。他們說,蒙內(nèi)鐵路這一中肯共建“一帶一路”標志性工程是一條繁榮之路,希望更多這樣的項目落地惠及各國。
2022年7月28日,在肯尼亞察沃,一匹斑馬在蒙內(nèi)鐵路附近吃草。新華社記者董江輝攝
“這是中國和肯尼亞務(wù)實合作的成果,也是中國技術(shù)轉(zhuǎn)移助推肯尼亞發(fā)展的典范項目?!钡谝淮误w驗蒙內(nèi)鐵路的俄羅斯駐肯尼亞大使德米特里·馬克思麥徹夫說,蒙內(nèi)鐵路聯(lián)通肯尼亞內(nèi)陸和沿海,帶動沿線經(jīng)濟增長,是一條繁榮之路。
在肯尼亞,目前全長約600公里的標軌鐵路是該國獨立以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,也是肯尼亞實現(xiàn)2030年國家發(fā)展愿景的旗艦工程。鐵路由中國路橋工程有限責(zé)任公司承建,并由其子公司非洲之星鐵路運營有限責(zé)任公司負責(zé)運營維護。目前,肯尼亞標軌鐵路分為約480公里的蒙巴薩至內(nèi)羅畢段(即蒙內(nèi)鐵路)和約120公里的內(nèi)羅畢至蘇蘇瓦段(即內(nèi)羅畢-馬拉巴標軌鐵路一期)。
肯尼亞鐵路局基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施開發(fā)部副經(jīng)理托比亞斯說,作為肯尼亞和中國共建“一帶一路”合作的重點項目,蒙內(nèi)鐵路是東非鐵路網(wǎng)北部走廊的重要組成部分,將推動?xùn)|非基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,帶動?xùn)|非國家共同繁榮發(fā)展。他表示,蒙內(nèi)鐵路宛如一條經(jīng)濟大動脈,為肯尼亞社會經(jīng)濟發(fā)展注入源源不斷的動力,為非中合作共贏打下堅實基礎(chǔ)。
南非駐肯尼亞大使姆寧瓦·約翰尼斯·馬赫蘭古說,中國高標準建設(shè)的蒙內(nèi)鐵路不僅縮短人們往來內(nèi)羅畢和蒙巴薩的時間,還提高貨物運輸效率和數(shù)量,拉動相關(guān)經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!懊蓛?nèi)鐵路是我在非洲看到的一流項目。在這里,人們更愿意選擇鐵路出行?!彼f,隨著更多像蒙內(nèi)鐵路這樣的“一帶一路”項目的落地,更多非洲國家將從中受益。
這是9月20日在肯尼亞首都內(nèi)羅畢拍攝的蒙內(nèi)鐵路內(nèi)羅畢站(無人機照片)。新華社記者韓旭攝
據(jù)有關(guān)統(tǒng)計,截至9月30日,蒙內(nèi)鐵路已安全運營2314天,開通運營以來累計運輸240.5萬個標準集裝箱,發(fā)送貨物2860.9萬噸。累計發(fā)送旅客1115.5萬人次,平均上座率達95.8%,單日旅客最高發(fā)送量突破一萬人次。
在蒙內(nèi)鐵路內(nèi)羅畢火車站,伊朗駐肯尼亞大使賈法爾·巴爾馬基表示,公路、鐵路等公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是利國利民之舉,極大地提高了人民生產(chǎn)生活水平。他說:“火車出行更經(jīng)濟實惠、更安全便捷,可以欣賞沿線風(fēng)景,蒙內(nèi)鐵路必然帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展?!?/p>
在列車上,沙特駐肯尼亞大使哈立德·阿卜杜拉·阿勒·薩勒曼不時拿出手機記錄沿途風(fēng)景?!斑@是我第一次體驗蒙內(nèi)鐵路這一共建‘一帶一路’的旗艦項目。整趟旅程舒適,體驗很棒,希望更多這樣的項目落地,惠及各國?!彼f。
9月20日,在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路內(nèi)羅畢站,乘客坐在即將開往蒙巴薩的客運列車車廂內(nèi)。新華社記者韓旭攝
蒙內(nèi)鐵路是一條采用中國標準、中國技術(shù)、中國裝備建造的現(xiàn)代化鐵路,已為肯尼亞直接和間接創(chuàng)造超過7.4萬個就業(yè)崗位,培養(yǎng)2800余名高素質(zhì)鐵路專業(yè)技術(shù)和管理人才。據(jù)肯尼亞鐵路局估算,該項目對肯國內(nèi)生產(chǎn)總值貢獻率超過2%。
當(dāng)天,中國駐肯尼亞大使周平劍、“一帶一路”國際合作高峰論壇咨詢委員會成員姆文查以及巴西、印度、埃及、埃塞俄比亞、匈牙利等國駐肯使節(jié)也一同乘列車體驗蒙內(nèi)鐵路。
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