合同分歧依舊 美國(guó)三大車企工人或?qū)⑦M(jìn)行大規(guī)模罷工
近日,美國(guó)汽車工人聯(lián)合工會(huì)與三大車企:通用汽車、福特汽車和斯泰蘭蒂斯集團(tuán)進(jìn)行合同談判,尋求汽車工人的大幅加薪以及其他權(quán)益。如果工會(huì)和車企無(wú)法就新的勞動(dòng)合同達(dá)成協(xié)議,在當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日現(xiàn)有合同到期后,可能出現(xiàn)大規(guī)模罷工。
據(jù)悉,目前已有高達(dá)97%的工會(huì)成員同意授權(quán)罷工。此前,該工會(huì)主席肖恩·費(fèi)恩公開(kāi)批評(píng)這些車企采取雙重標(biāo)準(zhǔn):管理層福利待遇好,而工人福利卻沒(méi)有得到保障,大多數(shù)工會(huì)成員至今還沒(méi)有養(yǎng)老金,醫(yī)保水平也不達(dá)標(biāo)。
受經(jīng)濟(jì)不景氣等因素影響,美國(guó)出現(xiàn)大規(guī)模罷工的次數(shù)有所增加。康奈爾大學(xué)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年9月1日至今年8月31日,人數(shù)超過(guò)100人、持續(xù)時(shí)間在1周以上的罷工一共出現(xiàn)70次,較此前一年增加了40%。
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