【高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行】中國最長盾構(gòu)高速公路隧道雙線即將貫通
7月11日,隨著國產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機“運河號”刀盤完成最后1mm的推進(jìn),盾構(gòu)機順利到達(dá)接收井。標(biāo)志著東六環(huán)改造工程東線盾構(gòu)機即將接收。這項國家級創(chuàng)新工程有了突破性進(jìn)展。
當(dāng)天,“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”北京主題采訪活動走進(jìn)北京東六環(huán)改造工程。北京市首發(fā)高速公路建設(shè)管理有限責(zé)任公司東六環(huán)項目副經(jīng)理柴東然介紹,北京東六環(huán)改造工程是北京城市副中心“打造縫合城市功能的創(chuàng)新發(fā)展軸、有效織補城市空間、解決高速公路分割城市問題”的標(biāo)志性工程。工程南起京哈高速立交,北至潞苑北大街,路線全長約16公里。其中盾構(gòu)段長7.4公里,采用分離式雙洞布置。盾構(gòu)隧道直徑15.4米,采用分離式雙洞布置,每洞布置3條車道,分為三層,上層為排煙通道、中間層為行車通道、下層為疏散救援通道。最深處位于地下75米,是北京市埋深最大的地下隧道。
東六環(huán)改造工程建成后,北京城市副中心12條規(guī)劃道路、5條現(xiàn)狀道路將實現(xiàn)東西向貫通,可有效“縫合城市空間”,讓市民工作、生活、交通更加便利。
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