中新網(wǎng)金華12月2日電 (錢晨菲)1月至10月，固定資產(chǎn)投資增長7.3%，居浙江省首位；進出口總額7347.1億元，增長14.0%，高于浙江省平均6.9個百分點，居該省第2位……今年以來，浙江金華聚力攻堅“港”“廊”“鏈”主戰(zhàn)場，經(jīng)濟運行呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)進向好、全域整體進位的局面。

　　“港”通四海

　　西向“依陸出境”，浙江中歐班列(義新歐)開通26條線路，輻射歐亞大陸50多個國家160多個城市；東向“依港出?！保_通金東、義烏、永康三大海鐵聯(lián)運線路，成為寧波舟山港的“第六港區(qū)”。

　　東西交匯的樞紐就是金華“港”——國際陸港樞紐。在中國推進高水平對外開放的大局中，作為不靠海不沿邊的浙中盆地，金華走出一條內(nèi)陸開放新路子。

　　國際陸港是內(nèi)陸開放的“心臟”。去年以來，金華加速推進鐵路樞紐擴容改造工程、義烏(蘇溪)國際樞紐港、華東國際聯(lián)運港等牽引性項目建設(shè)。

　　對外通道是內(nèi)陸開放的“大動脈”。近日，滿載110個標箱商品的X8020/19次國際貨運班列啟程，經(jīng)阿拉山口出境，駛向歐洲。據(jù)統(tǒng)計，今年1月至9月，浙江中歐班列(義新歐)累計開行2051列，共發(fā)運16.7萬個標箱，增長3.1%。

　　金華國際陸港擁有中國(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)金義片區(qū)、金義綜保區(qū)、義烏綜保區(qū)等疊加優(yōu)勢。為提升貿(mào)易便利化水平，其不斷進行制度創(chuàng)新。

　　去年9月，金華啟動陸路啟運港退稅試點。試點前，出口企業(yè)需將貨物運輸?shù)匠鼍晨诎?，并辦結(jié)海關(guān)手續(xù)，才能向稅務(wù)部門申請退稅。試點后，貨物在華東國際聯(lián)運港、義烏國際陸港鐵路場站完成出口申報并放行后，企業(yè)憑啟運港出口貨物報關(guān)單電子信息，即可向稅務(wù)部門辦理退稅手續(xù)。

　　義烏市供銷進出口有限公司相關(guān)負責(zé)人經(jīng)旭揚說：“陸路啟運港退稅政策實施后，出口退稅申報時間提前，有效減輕資金回籠壓力。”

　　截至今年10月，金華已辦理陸路啟運港退稅業(yè)務(wù)企業(yè)1958戶次，涉及出口貨值33億元，可實現(xiàn)出口退(免)稅額1.3億元，退稅周期平均縮短5天至30天。

　　創(chuàng)新之“廊”

　　“廊”是浙中科創(chuàng)走廊。

　　2022年4月，《浙中科創(chuàng)走廊發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)實施，標志著走廊建設(shè)提升到浙江省級層面。浙中科創(chuàng)走廊以金華科技城、義烏科技城為核心，師大創(chuàng)新城、金蘭創(chuàng)新城、光電創(chuàng)新城、中央創(chuàng)新城為支撐，“東陽—浦江—磐安”和“蘭溪—武義—永康”兩條科創(chuàng)聯(lián)動區(qū)積極配合，加強與浙江省內(nèi)其他科創(chuàng)走廊的創(chuàng)新聯(lián)動，實現(xiàn)科技創(chuàng)新能力全面提升。

　　兩年半來，浙中科創(chuàng)走廊集聚金華市50%的國家高新技術(shù)企業(yè)、60%的研發(fā)機構(gòu)、70%的高新產(chǎn)業(yè)投資、80%的高層次人才和90%的浙江省級以上科創(chuàng)平臺，“一廊串聯(lián)、六城聚力”格局初具。

　　日前，2023年度浙江省科學(xué)技術(shù)獎公布，金華以第一完成單位獲獎11項。從獲獎名單看，金華科技創(chuàng)新工作呈現(xiàn)民營企業(yè)持續(xù)發(fā)力、高等院?？蒲惺痉兑I(lǐng)、縣(市、區(qū))不斷突破等特點。這正是金華深入實施浙中科創(chuàng)走廊“十百千萬”科創(chuàng)賦能工程，堅持以科創(chuàng)平臺建設(shè)為重點，以企業(yè)創(chuàng)新培育為主體、以科技項目攻關(guān)為抓手取得的成果。

　　浙中科創(chuàng)走廊聚焦打通科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化“最后一公里”，創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈得到進一步貫通。浙中科創(chuàng)走廊建設(shè)以來，新培育浙江省科技領(lǐng)軍企業(yè)2家、浙江省科技小巨人企業(yè)19家，新認定國家高新技術(shù)企業(yè)920家、科技型中小企業(yè)2804家。

　　今年10月底，金華出臺《高水平建設(shè)浙中科創(chuàng)走廊加快推進教育科技人才一體化改革的若干意見》，聚焦推進創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈融合，從探索科創(chuàng)走廊牽引教育科技人才深度貫通上進行較為前瞻和系統(tǒng)的謀劃。

　　聚“鏈”成群

　　作為民營經(jīng)濟大市，金華立足制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，主動適應(yīng)產(chǎn)業(yè)融合化、生態(tài)化、集群化發(fā)展趨勢，于去年底明確提出打造新能源汽車及關(guān)鍵零部件、電動工具、紡織服裝等十條重點產(chǎn)業(yè)鏈，加快推動新型工業(yè)化。

　　針對十條重點產(chǎn)業(yè)鏈，金華通過“鏈長+鏈主”協(xié)同機制，為各條鏈量身定制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃指引、產(chǎn)業(yè)政策扶持、產(chǎn)業(yè)基金等，以獎代撥，發(fā)揮“鏈主”企業(yè)在產(chǎn)業(yè)升級、行業(yè)技術(shù)提升中的主體作用，“建圈強鏈”提升產(chǎn)業(yè)能級。1月至10月，十條重點產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達3348.9億元，占該市產(chǎn)值比重為56.8%。

　　據(jù)悉，金華新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈聚集了8家上市公司。今年1月至10月，金華新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展迅猛，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達904.5億元，一個千億產(chǎn)業(yè)集聚呼之欲出。

　　“建圈強鏈”離不開數(shù)字化的推動。金華工業(yè)企業(yè)數(shù)量超10.7萬家，中小企業(yè)占99%。金華將中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一招，依照“規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化—數(shù)字化車間—智能工廠—‘未來工廠’”梯度路徑，大力促進數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合。

　　得益于數(shù)字化改造，當?shù)匾患疑a(chǎn)瑜伽服的企業(yè)人均效率提升約30%，產(chǎn)能提升15%以上，訂單增幅20%左右，僅用一年就實現(xiàn)產(chǎn)值翻番，現(xiàn)已擁有日產(chǎn)12萬至15萬件的生產(chǎn)力。

　　《2023年浙江省工業(yè)企業(yè)數(shù)字化改造水平評估報告》顯示，金華工業(yè)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)覆蓋率達98.03%，企業(yè)車間生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)MES系統(tǒng)普及率居浙江省第一。(完)