中新網(wǎng)廣州3月31日電 (郭軍 唐珩 陶濤)3月31日，民航2024夏秋航季開啟。東航在廣東多座機場優(yōu)化航線布局，為大灣區(qū)旅客出行提供新助力。

　　記者從東航了解到，在新航季，東航(含旗下上海航空、中國聯(lián)合航空、一二三航空)在廣東始發(fā)平均每天約執(zhí)行184個航班，與2019年夏秋航季相比，東航在廣州、深圳的計劃航班量分別增加了7.5%和10%。

　　其中，東航在廣州新增了廣州-昆明-西雙版納、廣州-大理、廣州-沈陽等新航線，廣州-重慶航線由每周三班加密至每日一班。針對成都商務(wù)及旅游客流，在調(diào)整每日兩班廣州-成都天府出港時間的基礎(chǔ)上，新開廣州-成都雙流航線。

　　為進一步方便深圳、珠海旅客經(jīng)浦東機場中轉(zhuǎn)國際航線，東航在新航季分別加密了深圳-上海浦東、珠海-上海浦東航線，覆蓋了傍晚前往浦東機場轉(zhuǎn)搭遠程長航線的深圳旅客需求。東航還在珠海新開了成都、蘭州兩條航線，其中珠海-成都每周四班，珠海-蘭州每日一班。

　　新航季，東航加大了對惠州市場的投入力度。新增了成都天府、重慶、合肥、青島、武漢、石家莊6個航點，為大灣區(qū)東部旅客提供出行新選擇。

　　在佛山機場，東航新開鄂爾多斯、蘭州航線，并將佛山-成都天府航線由每周三班加密至每日一班。

　　在揭陽潮汕機場，東航加密了揭陽潮汕-上海虹橋，以更好滿足商務(wù)旅客出行需求；新增揭陽潮汕-長沙-蘭州航線，為粵東旅客出游提供新選擇。

　　東航在新航季也加大了對湛江市場的投入，加密湛江至南昌航線。

　　港澳方面，和2023年夏秋航季相比，上海-香港快線達到每天11班，增加6班；和疫情前相比，東航在香港、澳門航班量分別恢復(fù)至2019年的123.3%和139.1%。

　　此外，中國東方航空還攜手廣州白云機場升級“空中快線-隔離區(qū)改簽服務(wù)”，支持“廣州-上海虹橋”空中快線的有行李托運旅客在隔離區(qū)內(nèi)改簽。

　　升級后的“空中快線-隔離區(qū)改簽”服務(wù)，更全面地覆蓋旅客需求——有托運行李的改期旅客，在原航班計劃起飛前70分鐘(公務(wù)艙為60分鐘)提出退改簽申請，且原航班計劃起飛時間離改簽航班計劃起飛時間大于60分鐘的，可以在白云機場T1航站樓隔離區(qū)東三指廊東航服務(wù)臺一站式完成機票改簽和行李變更手續(xù)，不用擔(dān)心后續(xù)托運行李拉下、重掛等問題，大大改善出行體驗，出門無憂。(完)