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洋山港全域?qū)崿F(xiàn)出口海運集裝箱重量驗證監(jiān)管

發(fā)布時間:2024-03-28 11:33:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)上海3月27日電 (浦帆 徐春暉)洋山港海事局27日在洋山四期自動化碼頭首次開展海運集裝箱重量驗證監(jiān)管,標(biāo)志著洋山港全港區(qū)實現(xiàn)了出口海運集裝箱重量驗證的監(jiān)管。

  洋山港海事局表示,洋山港四期自動化碼頭是全球單體規(guī)模最大、綜合智能化程度最高的集裝箱碼頭,碼頭內(nèi)部實施嚴格的交通管控且查驗場地內(nèi)吊機設(shè)施是遠程操控,在現(xiàn)場實施出口海運集裝箱重量驗證監(jiān)管存在一定難度。

  近年來,在貨物集裝箱運輸過程中,船舶船體斷裂、集裝箱堆垛垮塌掉落、龍門吊斷裂等事故時有發(fā)生。多起事故調(diào)查結(jié)果表明,集裝箱超載、重量不準(zhǔn)確等情況是引發(fā)事故的主要原因。

  《國際集裝箱安全公約》和《國際海上人命安全公約》對交付的貨物集裝箱的重量均進行了明確規(guī)定,即集裝箱載運貨物時,不得超過其最大營運總質(zhì)量,且載貨集裝箱在交付船舶運輸前,均須對其實際重量進行驗證。交通運輸部《中華人民共和國船舶安全監(jiān)督規(guī)則》也將貨物集裝箱的重量驗證要求納入相關(guān)條款。

  據(jù)了解,洋山港海事局自實施該項監(jiān)管工作以來,不斷探索和創(chuàng)新,最終實現(xiàn)全港區(qū)監(jiān)管。2020年11月3日,海事部門與上港集團聯(lián)合研發(fā)海運集裝箱重量驗證(VGM)智能監(jiān)控系統(tǒng)正式在洋山港盛東碼頭上線使用;2022年8月11日,洋山港海事局完成上海港首個集裝箱驗證重量不合規(guī)行為的行政處罰;2024年2月,首次在洋山港冠東碼頭開展海運集裝箱重量驗證核查工作。

  海事部門通過VGM系統(tǒng)實現(xiàn)關(guān)口前移,對貨物集裝箱的實際磅重與預(yù)報重量進行自動比對,提前發(fā)現(xiàn)VGM異常集裝箱,有效提升集裝箱船舶的航運安全和碼頭裝卸作業(yè)安全。目前為止,洋山港海事局對于轄區(qū)內(nèi)違規(guī)箱的查實率達到85%。

  據(jù)悉,洋山港海事局的成功做法將進一步推廣至整個上海港。(完)

(責(zé)編:陳濛濛)

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